BMW řady 3 e91 2005 325i

Prodám BMW 325i r.v. 2005 s automatickou převodovkou, původem Německo (mám i původní techničák z Německa a faktury), v ČR nyní druhý majitel. Nájezd něco málo přes 300k km.

Vůz jsme měli v plánu si nechat delší dobu, proto dostal adekvátní péči (za poslední rok a půl), jako například:
- přetěsnění motoru
- nová vodní pumpa (elektronická, občas odejde a člověk ani neví)
- termostat
- vanosy
- sítka vanosů (na ty se často kašle a pak odchází i nové vanosy)
- zadní tlumiče vč. horního uložení, misek, dolního uložení
- většina zadní nápravy (vč. celých ramen)
- lanovody ruční brzdy a nové obložení ruční brzdy
- nové zadní brzdy vč. jednoho celého třmenu, který už nešlo rozhýbat
- repas jednotky rádia (neustále se restartovalo) + dohrání češtiny
- nové origo xenonové výbojky Phillips
- nové letní pneu na dvourozměrných 18” kolech (Michelin Pilot Sport 5 DOT 23, zadní Pirelli DOT 21)
- nové zimní pneu na samostatné sadě 17” (Nokian Snowproof DOT 23)
- za mých cca 20k km vždy používan VIF nebo prémiové paliva
- poslední servis únor/24 - svíčky, nový chladič, přední kotouče/desky (TRW) i oba třmeny, olej, filtry

Výbava mimo jiné zahrnuje:
- vyhřívaná sportovní sedadla s možností dofuku
- samozatmavovací vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka
- dešťový senzor
- tempomat
- velké rádio proffesional s bluetooth
- příplatková hudba
- adaptivní (natáčecí) xenony
- venkovní led podsvícení klik dveří

Chyby:
- vůz má bohužel 2 drobná poškození - jedno na pravém zadním blatníku (někdo do nás najel na parkovišti) a promáčklina na zadním nárazníku (ta tu už byla od předchozího majitele), obojí je viditelné na fotkách. Osobně jsem to nepovažoval za prioritu k řešení
- nefunguje otevírání spodní části kufru (lze otevřít táhlem zevnitř) - k tomuto jsem se bohužel za dobu vlastnictví nedostal, protože kufr jde otevřít přes otevírané sklo a nějak nám to nebránilo v používání
- převodovka by chtela v nejbližší době vyměnit olej, nedávno se začalo projevovat drobné cuknutí z 5. na 6. stupeň, což je pro tyto převodovky typické při potřebě výměny oleje
- natáčení cenonů občas nefunguje, nejspíše zlobí jejich jednotka

Do vozu je ale jinak za poslední rok proinvestiváno více jak 80 tisíc Kč a dovolím si tvrdit, že je mimo těchto drobných a lehce řešitelných věcí ve skvělé technické kondici (alespoň nevím o ničem dalším).

Na ceně jsem ochotný se dohodnout u vozu.