VW Passat Alltrack 2.0 TDi - pravidelný servis, webasto

VW Passat B8 Alltrack 2.0 TDi 140 kw, rv. 2017, 4x4, DSG 6 stupňů, aktuálně najeto 217.500 km, poměrně slušně vybavený, kompletní servisní historie (servisní kniha + faktury), aktuálně po celkem velkém servise (tlumiče, setrvačník atd.). Auto jsem si dovezl sám ze Švédska.
Výbava:
- Motor 2.0 TDi, 140 kw
- Pohon 4x4
- Virtual cocpit
- LED světlomety přední i zadní
- Nezávislé topení Webasto + DO
- Vyhřívaný volant
- Elektrické sedadlo řidiče (bez paměti)
- Vyhřívaná přední sedadla
- Interiér bílá kůže
- Automatické parkování
- Front assist
- Ambientní osvětlení
- Senzory přední + zadní
- Zadní parkovací kamera
- Apple CarPlay / Android Auto
- Originální el. Sklopné tažné zařízení
- Automatická převodovka DSG 6 stupňů
- Třízónová automatická klimatizace
- Zánovní letní pneu Hankook Ventus Prime 4
- Originální ALU kola Alltrack 17‘‘
- 2x originální klíč + 1x dálkové ovládání Webasto
- Originální servisní knížka + záznamy z elektronické servisky a faktury
Historie a servis:
Passat má udělaný remap DSG, vypnutý start stop systém, aktivace denního svícení zadních světel.
- Při cca 178.000 km nový zadní diferenciál (ložiska, olej)
- Při 184.000 km nové rozvody + velký servis (olej, filtry, olej DSG i haldex)
- Při cca 195.000 km komplet nové tlumiče + pružiny, nová přední ramena + silentbloky, výměna silentbloku motoru a převodovky
- Při 215.000 km nový setrvačník (originál) + servis (olej a filtr motor, olej haldex, filtr vzduch a kabina)
Auto je tedy aktuálně po kompletním servise, další výměna oleje v DSG za cca 30.000 km, motor ideálně za dalších 15.000 km.
Nedostatky, o kterých vím, ale už nemám čas a chuť řešit:
Poškrábaný zadní plastový lem blatníku (pouze plast), odřeno na parkovišti. Nejde z kufru sklopit pravé zadní sedadlo, asi lanko (sedačka normálně sklopit jde klasickou cestou, ale ne páčkou z kufru). Odpočet DPH není, auto je možné vidět a vyzkoušet v Ostravě, není problém si jej nechat zkontrolovat v servise a udělat pořádnou testovací jízd.