VW Golf 7 Vartiant 2015

VW Golf 7 Variant 1.6 TDI 77kw r. 2015

Značka: Volkswagen
Typ: Golf 7 Variant (Combi)
Ročník: 2015
Motorizácia: 1.6 TDI 77kw
Najazdené km: 230 000km

Výbava: všetky 4 okná v elektrike, spätná zrkadlá v elektrike + vyhrievané + natočenie pri cúvaní, výhrev zadného skla + bočné zadné sklá, manuálna klimatizácia, multifunčný volant + výškovo nastaviteľný, elektrická parkovacia brzda + autohold, asistent rozbehu do kopca, automatické zamykanie dvier po rozbehu auta, poistka proti otváraniu zadných okien zo zadných sedadiel, lakťová opierka (nastaviteľná) s odkladacím priestorom, osvetlenie kufra, 12V zásuvka v kufri, rezerva + opravná sada s nadstavcom na ochranné šróby, elektróny s bezpečnostnými šróbmi a zimnými pneu R16, výškovo nastavitelné predné sedačky s nastavitelným chrbtovým vankúšom, pod sedadlom spolujazdca je šuflík s reflexnými vestami, priehradka pred spolujazdcom je klimatizovaná a osvetlená, audio možnosťou cez CD, USB, SD-card, AUX, Bluetooth, rádio s digitálnou anténou (stabilný signál), handsfree bluetooth s možnosťou si pripojiť naraz až 2 telefóny súčasne - cez jeden môže ísť hudba, cez druhý hovory atď., predné a zadné hmlovky, prisvetlovacie svetlá do zákrut, predné a zadné parkovacie senzory s parkovacím asistentom na displeji (ukazovateľ natáčania kolies a vzdialenosti od objektov), manuálna prevodovka 5 stupňová, automatické denné svietenie, senzor poklesu tlaku v pneu s tým, že palubný PC ukáže aj ktoré koleso, palubný PC, ukazovateľ spotreby, dojazdu a mnoho ďalšieho...

Dôvod predaja: kvôli tomu, že sa mi zmenila práca mi dieslové auto nevyhovuje a potrebujem benzínové auto kvôli krátkym trasám (momentálne aby som si ho neničil to riešim autobusom), veľmi ťažko sa mi predáva toto auto pretože je tam všetko vo veľmi dobrom stave a o auto som sa maximálne dobre staral, tankoval som iba kvalitnú naftu (Slovnaft + každú 3 nádrž prémiovú), menený iba kvalitný olej menený každých 13000km plus VŠETKY filtre každých 13000km. Rozvody vymenené komplet celá sústava zo všetkým čo sa pri tom mení (čerpadlo atď.) pri 195 000km, vymená brzdová kvapalina pri cca 190 000km, DPF ešte ani nevypísalo ani raz chybu, nebolo repasované ani nič pretože som jazdil väčšinou iba dlhé trasy a dialnice a práve preto keďže sa mi zmenila úplne situácia v práci, s bývaním (sme v centre mesta) tak auto väčšinou stojí, za minulý mesiac som prešiel 200km. Plus som pravidelme menieval aj olej v prevodovke čo pri manuálnej prevodovke robí len málokto. Turbo v parádnom stave, auto má veľmi dobrý ťah, silu, naozaj chodí ako švajčarske hodinky, nebolo podraďované ani presilované, ťažné ani nemá čiže som ho nezaťažoval vozíkom a ťahaním ťažkého nákladu.

Pre viac info alebo detailnejšie fotky napíšte alebo volajte.

Cena: 8390€