BMW X5 (E53) sport packet, 4.4i benzín+LPG, r.v.2001

Prodám BMW X5 (E53) sport packet, motor 4.4i benzín+LPG, r.v.2001, najeto 408tis.Km, udělaná nová technická kontrola platná do 08/26,
Ve 354 tis.km, kdy jsem auto koupil (do té doby jezdilo pouze na benzin), bylo namontováno zcela nové LPG jen z těch nejlepších komponentů, reduktor do 550HP, vstřiky Barracuda. přimazávání ventilů, celkem za 43tis. Kč. Za celou dobu nebyl se systémem jediný problém, funguje naprosto dokonale.
V 360 tis.km výměna všech svíček a cívek, nové těsnění sání, nový PCV ventil, vyčištěn separátor, nový palivový filtr s regulátorem tlaku paliva.
Ve 385 tis.km byla provedena kompletní výměna rozvodů vč. vodní pumpy a přetěsnění vanosů za 30tis.
Za poslední rok byla provedena generálka celé zadní nápravy (ramena, silentblocky atd.), na přední nápravě nové ložiska kol, nové čidla ABS, horní uložení tlumičů vč. ložisek, všechny ramena, čepy. Nainstalovány Bi-xenonové projektory EvoX-R 2.0 + výměna krytů světel za nové, nové přední kotouče+desky, nové homo klouby.

Výbava:
Vyhřívané a el. nastavitelné přední sedadla, vše v elektrice, dešťový senzor, aut. klimatizace, asistent sjíždění z kopce, ABS, ESP, Bi-xenony, sport packet, dvourozměrná sada kol + ještě jedna stejná, ale se zimními zánovními pneu, tažné.

Závady:
Poslední dobou mě zlobí ranní starty, někdy nastartuji hned a někdy až napotřetí, občas chvilku pocukává motor při jízdě, vždy jen kolem 1600 otáček (nepodařilo se mi zjistit příčinu), občas nejde otevřít kufr přímo na dveřích, musím buď na ovladači, nebo na středovém panelu. Řidičova sedačka už má něco zasebou.

Auto jinak jezdí dobře, nic nebouchá, je tuhé a pevné, táhne a brzdí jak má.
Za posledních 18 měsíců proinvestováno přes 100 tis. !!
Se zimní sadou kol + 12tis.
Přecházím na menší auto.

VIN: WBAFB31080LP04916

Prosím jen vážné zájemce, na nesmyslné nabídky nereaguji !