Nissan Primera P11 1.6

Nabízím k prodeji - Nissan Primera P11 GX předfacelift rok 1997, najeto 230.000km. Auto je určeno buďto na opravu, nebo náhradní díly.

Velmi odolný a svižný motor GA16DE výkon 73kw používaný také v Nissan Sentra a 100NX, často používán na turbu, je to menší variantra legendárního motoru SR20DE.
O motor vždy dobře staráno, pravidelné výměny oleje po 10.000km, nicméně jsou již potřeba udělat nové rozvody - je slyšet řetěz a po zahřátí v nízkých otáčkách motor škube. Jinak motor plně funkční - starty okamžité i po dlouhé době stání. Olej ani voda nemizí, nekouří.

STK již propadlá, RZ v depozitu (lze normálně vyjmout). Auto již asi rok nepoužíváno, občas jen nastartováno a lehce projeto. Najezdil jsem s ním minimum, ale nemám čas se tomu teď věnovat, mám více aut a než aby stálo další zimu, zkusím takto nabídnout někomu kdo má tyhle auta rád.. určitě by to stálo za záchranu.

Největší problém klasicky u těchto aut koroze - ideálně vyvařit přední blatníky, zadní jsou též chycené ale zatím ne tak špatné. Dále 2 místa na podlaze v místě u konce předních blatníků (vše na foto).
Ideálně udělat přední nápravu - zkontrolovat a vyměnit co je třeba - na nerovnostech je slyšet vrzání od tlumičů (uložení).
Nyní po té době co auto nejezdí začala někde téct brzdová kapalina - tuším že zadní prasátko - chtěl jsem je měnit, ale již na to nedošlo. Jinak ruční brzda funguje dobře, brzdy též fungují, ale zabírají až dole - nízký tlak z důvodu úniku kapaliny. Vepředu byly dávané nové brzdové destičky.

Aby toho nebylo málo, tak nějaký dobrák auto vykradl - rozbité sklo u řidiče, lehce ohnutý kryt zámku v řidičovo dveřích - ale normálně funguje, jen bude potřeba lehce poupravit, aby tam šel lehce klíč. Odcizené díly co jsem měl v plánu měnit + čelní panel rádia.

Centrální zamykání funkční, k autu jsou 2 klíče, obuté zimní pneu se vzorkem asi 4,5mm, rezerva, poměrně prostorný kufr, interiér v nic moc stavu - potřeba vyčistit - místy zbytky skla, řidičova sedačka roztrhlá ve švu od nastupování, výbava nic moc, okna manuální..

Karoserie vozidla: sedan
Barva: vínová metal.
Počet míst: 5
Posilovač řízení: ano
ABS: ne
Pohon kol: přední
Převodovka: manuální 5st (řadí dobře)
Provozní hmotnost: 1165kg
Průměrná spotřeba dle tp: 6,6l/100km

Byl dáván nový rozdělovač a chladič. Mohu přidat Novou 60Ah baterii za příplatek 1000kč (kupována za 2000kč).

Samozřejmostí je spousta kosmetických vad, jinak je ale vše v celku funkční a pojízdné..
Budu rád, když se ho někdo ujme a třeba mu vrátí život. Nechám ho za cenu šrotu 6.500 s novou aku 7.500 + nutný přepis nebo doklad o ekolikvidaci.
Odvoz ideálně na podvalu, pro střelce po vyjmutí z depozitu a přepisu na Vaší osobu zvládne odjet i po vlastních :-)

CENA bez baterie: 6.500kč

Vše podstatné snad napsáno, prosím jen lidi co chápou, že je to na opravu a ne k okamžitému provozu.
Pokud máte zájem nejlépe zavolat 730 625 608 děkuji.