Dodge Challenger 6.4 T/A 392 2018

!! Více info a kompletní popis najdete na "Fejsbůku" (zde se nevešel, pošlu odkaz když tak)

Bohužel prodám svojí Bezzubku alá emerickej “Superb”! V ČR oproti R/T, ScatPack nebo SRT celkem nevídaná a opomíjená verze s trochou odkazu na historii (TransAm 1970) T/A 392.
I když nerad, tak nabízím svůj splněný sen, vlastnit Challengera, a dopřát ho i někomu dalšímu! Život přinesl mladé rodině po roce jiné priority.
Rok jsme si spolu moc užili, ale spíš s ním teď jezdím jen vyjímečně, což mi přijde škoda, když je tak mladý a má ještě dost radosti na rozdávání pro dalšího majitele a kolemjdoucí lidi :) “Ty vole Challenger!”, rohlíky na tvářích, palce nahoru nebo prosby o prošlápnutí plynu jsou zaručené! Moje černo černá Bezzubka v této barvě budí speciální respekt.

Jedná se přesně o Dodge Challenger T/A 392 modelový rok 2018 (výroba 2017). To je nejsilnější atmosféra od Dodge -> HEMI APACHE SRT 392 (zajímavost, blok motoru je oranžový), tedy obsah 6.4L s výkonem 362 kW (poctivých 485 amerických kobyl, nebo 492 evropských kobyl, chcete-li), krouťák 644 Nm s náhonem na zadek a samosvorným diferákem na zadku! Je to automat ZF 8HP70, tedy německá kvalita s 8 kvalty, které řadí naprosto famózně hladce, ale můžete si auto hodit do “SPORTu” a užít si s pádly velmi záživnou jízdu, kdy díky T/A package i nejednoho odpůrce US aut překvapilo, že auto nejede hovadsky jen rovně, ale jde řídit a i se hezky svézt na českých silnicích. Trakce (ESP) jde omezit nebo plně vypnout už z fabriky!

Co znamená ”T/A 392 package” a co má navíc oproti základní/jiným verzím?
- Satin (matně) černá kapota, střecha, víko kufru
- Satin (matně) černý polep T/A na bocích vozu + zadní nálepka na spoileru
- Specifická kapota s funkčním nasáváním vzduchu do otevřeného sání
- Originál MOPAR otevřené sání
- Originál “AirCatcher” přední světlomety, kdy levé světlo slouží jako další nasávání vzduchu s podsvícením a logem T/A
- Originál z výroby sportovní podvozek Bilstein (velmi dobrý komfort ale i tvrdost při agresivní jízdě)
- Přední 6 pístkové Brembo brzdy (opravdu díky nim auto brzdí i při více brždění za sebou oproti klasickejm 4 pístkům)
- Širší matně černá kola 275/40/ZR20 106Y (specifický design paprsků pro T/A)
- Napůl Alcantara/kůže sedačky s šitým logem T/A
- Bílé budíky s červeným podsvícením! (bežně jsou černé, nebo u SRT rudé)
- Specificky prošívané výplně dveří pro T/A
Další výbava, co stojí za zmínku a i jsem sám vyžadoval při hledání:
- Rádio 8.4 palců (největší, už má Apple CarPlay/Android Auto, jelikož je to modelový rok 2018)
- Super Track Pak (normální a sportovní nastavení řízení, motoru, převodovky, trakce, aktivní klapky výfuku)
- Má díky tomu i oblíbené Performance Pages (sportovní údaje, teploty, náklony, měření časů atd.) (lze sledovat i jednotlivě na budíkách)
- zbytek popisu na vyžádání viz info nahoře
Nájezd 58.000km, cena včetně DPH (DPH nelze)