VW CC 2012 2.0TDI 125KW 4x4 5 Míst.

Prodám auto kupované 05/2024 se stavem: 155 285 km
Aktuálně má
167 425 km
Majitelem jsem bohužel jen
Motor má označení CFG.
Nejlepší comonrail motor u
těchto modelů.
A ve spojení s mokrou dvou spojkou DSG DQ250 která řadí jak blesk v kombinaci řazení pádly pod volantem bývá docela i zábava za slušnou spotřebu když máte chuť blbnout.
Každopádně po servisu a najetých
2000 km.
Jsem auto nechal upravit u borce co koncernům rozumí a každé auto si dělá invividuálně a díky tomu auto ožilo na krásných 155 kw a bezpečných 449 NM. K motoru se upravila i převodovka + se nasadilo studené sání. A to už je potom docela i zábava ve sport režimu.
Ve finále jsem
tak nějak věděl co chci a co hledat abych si nepořídil finanční investici ale auto co chtělo trochu sáhnout do kapsy k získání spolehlivé a svižného auto.
Na auto jsem si šetřil keš a celkem dlouho ( takže pokaždé když jsem šel s klíčkem ke dveřím, cítil jsem se prostě skvěle.) Takže.
Ihned po koupi proběhl velký servis a kontrola stavu.
Nové rozvody + pumpa.
Výměna oleje v motoru+veškeré filtry a provozní kapaliny + kontrola olejové vany ze zvědavosti.
Proplach a výměna oleje v DSG+veškeré filtry.
Výměna oleje i sítka v Haldexu, přední a zadní diferenciál.
Komplet přední a zadní brzdy (Kotouče a destičky)+brzdová kapalina.
Komplet Přední pružení.
tlumiče originál Monroe, pružiny, doraz, uložení atd.
geometrie, kontrola vůlí na podvozku a vše s tím spojené např, silentbloky, čepy, ramena přední zadní, atd.
Auto se projelo kompletní diagnostikou a na konec se ještě dělala spona a těsnící kroužek dpfka.
Pak už jen drobnosti typu čištění klimatizace+doplnění atd.
Od té doby nebylo potřeba se v servisu ukazovat. Auto dělá to co má a šlape jak hodinky.
Proč auto prodávám?
Jednoduše mi sebrali papíry.
Nemám garáž a manželka papíry nemá. Každopádně výbavu co jsem splašil podle vinka na netu hodím do fotek. Auto ještě nefotil k prodeji. Takže sem hodím co mám v mobilu a zájemcům auto nafotím jak si sami řeknou.
STK: Duben 2025
Můžu udělat po domluvě před prodejem. CCčku jsem koupil boty na léto od výrobce.
Carmani Fritz White Silver R20 obul jsem je pneu Kumho Ecsta XL.
A nechal zapsat do Technického průkazu.
Ke všemu mám dokumentaci a fakturaci. Jinak historii auta neznám. Řešil jsem aktuální stav auta a ten mi stačil abych ho koupil, ani mě nenapadlo že ho budu prvních letech prodávat.
Auto má i pár chyb.
Důlky na karoserii cca 6.
Zadní nárazník minimálně na leštění ale spíš lakování.
Práva mlhovka začala držet vodu.
A poslední že auto bylo z pravého boku trefený na předek, byla měněna sahara, nárazník a špatně spasovaly pravé světlo.
Jinak je to ale krásné a udržované auto jak technicky tak i z věnci,spodku a interiéru.
Servisu při prohlídce se nebráním a klidně si s sebou můžete vzít mechanika. Kávu udělá manželka oboum. Slevu ze mě vyflákáte jedině osobně a a dobrou náladou.