Škoda Octavia II 1.9 tdi PD (BLS s DPF) + chip

Prodávám tuhle dlouholetou společnici, která vždycky dostala, co potřebovala. Najeto 329 tis. km. Výbava je bohatá, ikdyž, některé funkce jako vyhřívání zrcátek nefungují. Auto má přídavné tažné zařízení, interiér je velice zachovalý, kůže Ivory.
V posledních 2 letech byl velice nákladný servis (kolem 100 tisíc). Spoustu nových dílů viz níže, k většině dodám faktury.

06/23 - repase vstřikování, výměna vačky, ventilů a zdvihátek
07/23 - nový DPF filtr
07/23 - nový snímač odchylky tlaku
07/23 - nové repas turbo KKK
09/23 - nová podtlaková hadice k turbu
01/24 - nové zadní tlumiče Kayaba, uložení a stabil. tyče
04/24 - nová rozvodová sada s pumpou INA
06/24 - nové tandemové čerpadlo
08/24 - nová spojková sada s ložiskem SACHS
08/24 - nové těsnění přiruby klikovky + snímač klikovky Bosch
08/24 - nové přední tlumiče Kayaba + uložení a stab. tyče
09/24 - nový EGR ventil Pierburg
12/24 - nová baterie
04/25 - nové olejové čerpadlo Pierburg
05/25 - nový MAP senzor

Půl roku staré celoroční gumy na litých kolech.
Po domluvě mohu přidat jednu sezonu jeté zimáky na ráfkách. Oboje 16”

Auto líta jako střela, ale poslední dobou se bohužel začínají lehce projevovat odchylky tlaku v mazání (ne tak velké, aby motor vyhodil chybu) a dochází k výpadkům turba při rozjezdu na první kvalt, převážně do kopce, po chvilce auto vystřelí.
Na vině je zřejmě axiální vůle na klikovce.
Další investice už provádět nechci, a tak si myslím, že by to pro nějakého mechanika a kutila, co si to dá do kupy mohla být zajímavá koupě.

Vzhledem k tomu, že je tam spoustu zánovních dílů, jejichž hodnota je určitě 30 tisíc a víc, nechám Vás abyste cenu nabídli.
Auto je pravidelně v provozu a bude dostupné koncem června.

Více info rád po kontaktování zodpovím