Mazda MX-5 NC 2.0 118kW 146tis km, samosvor, Bilstein 2008
- [3.6. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat











Auto v tomto stavu jsem hledal 8 měsíců. Projel jsem a nechal zkontrolovat ve svém servise sedm NCček a všichni se tam shodli, že tahle je podvozkové v nejlepším stavu. Hledal jsem nejsilnější motorizaci, pevnou střechu a sportovní podvozek Bilstein, také jsou tam udělány nové pružiny v roce 2024 a nízký nájezd. Šlo mi především o stav podvozku a motoru. Při prohlídce u mého servisáka, potvrdil, že je auto celé v původním laku. Potvrdil slova původního majitele, že tak hezký podvozek ještě u NC neviděl. Všechny, které jsem projel byly rzí prolezlé. Tady je vše tuhé, pevné. Motorově diagnostika neukázala žádnou chybu.
Původní majitel popisoval, že auto ťukl na předek při popojíždění ve městě. Musel tedy vyměnit nárazník za nový a nové světlo. Car vertical potvrzuje, že na tom byla škoda za 39tis.
Aktuálně najeto 800km na novém oleji. Olej byl měněn každých 7tis km. Na začátku sezony se dělala dekarbonizace motoru, nový řemen, kontrola geometrie, olej v diferenciálu. Na začátku června nové kvalitní přední destičky i kotouče Brembo. Auto dostává nejlepší péči, celkově 40tis nainvestováno, aby vše bez problémů šlapalo.
Auto je tudíž bez nutných investic.
Auto jsem koupil s malým ťukancem od dveří na předním blatníku (viz foto) a pár škrábancích na střeše. Sedačky už jsou však poznamenané věkem (viz foto). Projel jsem také Carvertical, který nenašel nic, co by zavánělo problémem.
Parkováno v teplé podzemní garáži. Na prodej nespěchám, cena je pevná. Plánoval jsem koupit poslední verzi ND až příští rok, ale dostal jsem nabídku od kolegy na odkoupení jeho. Podrží mi ji do konce léta. Případně až při prodeji na jaro bych zvažoval snížit cenu.
Prosím jen o seriózní zájemce, ať si společně neztrácíme čas. Bazary nevolat.
Původní majitel popisoval, že auto ťukl na předek při popojíždění ve městě. Musel tedy vyměnit nárazník za nový a nové světlo. Car vertical potvrzuje, že na tom byla škoda za 39tis.
Aktuálně najeto 800km na novém oleji. Olej byl měněn každých 7tis km. Na začátku sezony se dělala dekarbonizace motoru, nový řemen, kontrola geometrie, olej v diferenciálu. Na začátku června nové kvalitní přední destičky i kotouče Brembo. Auto dostává nejlepší péči, celkově 40tis nainvestováno, aby vše bez problémů šlapalo.
Auto je tudíž bez nutných investic.
Auto jsem koupil s malým ťukancem od dveří na předním blatníku (viz foto) a pár škrábancích na střeše. Sedačky už jsou však poznamenané věkem (viz foto). Projel jsem také Carvertical, který nenašel nic, co by zavánělo problémem.
Parkováno v teplé podzemní garáži. Na prodej nespěchám, cena je pevná. Plánoval jsem koupit poslední verzi ND až příští rok, ale dostal jsem nabídku od kolegy na odkoupení jeho. Podrží mi ji do konce léta. Případně až při prodeji na jaro bych zvažoval snížit cenu.
Prosím jen o seriózní zájemce, ať si společně neztrácíme čas. Bazary nevolat.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *