Subaru Impreza WRX STi MY2012, DPH, Kovaný motor, auto po GO

Nastal čas, protože není čas…po dalším dítěti prodat hračku, kterou jsem si chystal pro sebe, takže souhrn všeho bude asi na delší čtení a na 120% odvedená kompletní práce, výběr komponent, dělání i toho co špatně nebylo, ale když už GO, tak se vším všudy…

Subaru Impreza WRX STi
1. registrace: 9/2012
Výkon: 301 PS
Převodovka: manuální s DCCD, SI-DRIVE
Pohon: 4x4 (AWD)
Najeto: 137.xxx km
VIN: JF1GVFLH3CG021051

Podvozek
- kompletní GO ve 136.800 km
zahrnující kompletní sadu silentbloků, čepy, uložení diffu, atd. Tlumiče originál původní v perfektním stavu. Stavěno pro zachování původních jízdních vlastností, ne žádný “prkno tuning”

Motor
- kompletní GO ve 137.227 km
při čekání na lakování nových nárazníků po PÚ - střet s kusem dřeva na silnici jsem rozhodl předat vůz do rukou motorářů abychom zkontrolovali motor a dali mu péči, protože se mi zdál být hlučnější… Nakonec to skončilo rozděláním do posledního šroubku a máme z toho “nový kovaný motor”
Kompletní repas bloku motoru (kované kompomenty), repas hlavy motoru, rozvodů s HKS kevlarovým řemenem, čerpadlem, vložkou proti odlévání oleje, kompletní spojkovou sadou (organika) Xtreme clutch vč. setrvačníku, Cosworth těsnění pod hlavou, šrouby ARP, čidla, senzory, uložení motoru, kovaná ložiska, gufera, výměna všech náplní v převodovce, diff - na motor používám výhradně Motul 300V. Dával jsem i nové matky na kola… prostě co se mi nezdálo být 100% nebo z důvodu už tak velkého zásahu lepší udělat se udělalo a rozhodně jsem nevypsal vše.

Celkem je v autě cca 250.000,- za posledních 800 km. Nyní je tedy v režimu zajíždění motoru s nakoupeným materiálem pro další výměnu kapalin po dokončení.

Karoserie
- nyní po kompletní renovaci a nanesení takových těch nějakých strašně vyhajpovaných chemických prostředků a konzervantů. K tomu x krokové leštění a detailing v interiéru.

ZÁRUKA!
Ano na autě je dokoupena záruka zahrnující např. motor, převodovku, differáky, rozvody, těsnění pod hlavou a další. Celkem do 12/2027 a nebo 180.126 km s limitem 50 tis na každou pojistnou událost a budgetem 150 tis v součtu za dobu trvání smlouvy. Tu jsem samozřejmě využil při opravě a část nákladů pokryla.

Cenu dávám pro Subaru legendárních 555.555,- bez DPH

Takové ty Cebie a další informace, kopie faktur, fotodokumentaci rád předložím vážnému zájemci.

Cena v inzerci uvedena bez DPH (672.222,- vč DPH)

Rovnou upozorňuji, že na výrazné slevy není prostor.