Honda Integra Type R DC2
- TOP - [18.8. 2025]Smazat/ Upravit/ Topovat










r.v.1998
140 kW
9000 km od kompletní repase motoru, celkově najeto 221000 km
Auto je původem z Rakouska (nejdříve autodealer a pak od 11/1998 jeden majitel)
Od roku 2017 a 187 tis. ji mám já.
A teď to nejdůležitější, v roce 2023 kompletní repase motoru v Polyflex custom. Dělalo se vše, namátkou:
- Skunk kované písty
- Kované ventily
- Skunk vodítka
- Skunk pružiny a retainery
šálky
- hlava válců
- honování bloku+brus rovnosti
- kované ojnice
- tlumítka LMA
a tak dále, faktura za 200 tis. Kč k dispozici.
Aby k novému motoru korespondoval zbytek auta tak se ještě udělalo následující:
- nové tuhostně stavitelné tlumiče KYB (pružiny a výška vozu původní)
- repase poloos
- repase serva
- repase alternátoru
- nové svody
- nový kat
- nový výfuk FOX (homologovaný) OEM již nešel objednat
- nově nalakovaná originál kola
- silikonové hadice
- chladič oleje
- nová spojka
- komplet rozebraná a složená převodovka a dif
Vše se dělalo pokud možno OEM a co nešlo objednat, tak lepší, než originál.
Po repasi je nyní najeto 9 000 km a motor je již řádně zajetý a odzkoušený.
Jezděno jako víkendovka a na výlety, žádné závody a podobně. Karoserie je bez koroze a původní. Pouze lokálně lakováno. VIN JHMDC2310WS001766.
Pokud chcete zažívat jak jezdila DC2 když byla nová, tak tady máte jedinečnou možnost.
140 kW
9000 km od kompletní repase motoru, celkově najeto 221000 km
Auto je původem z Rakouska (nejdříve autodealer a pak od 11/1998 jeden majitel)
Od roku 2017 a 187 tis. ji mám já.
A teď to nejdůležitější, v roce 2023 kompletní repase motoru v Polyflex custom. Dělalo se vše, namátkou:
- Skunk kované písty
- Kované ventily
- Skunk vodítka
- Skunk pružiny a retainery
šálky
- hlava válců
- honování bloku+brus rovnosti
- kované ojnice
- tlumítka LMA
a tak dále, faktura za 200 tis. Kč k dispozici.
Aby k novému motoru korespondoval zbytek auta tak se ještě udělalo následující:
- nové tuhostně stavitelné tlumiče KYB (pružiny a výška vozu původní)
- repase poloos
- repase serva
- repase alternátoru
- nové svody
- nový kat
- nový výfuk FOX (homologovaný) OEM již nešel objednat
- nově nalakovaná originál kola
- silikonové hadice
- chladič oleje
- nová spojka
- komplet rozebraná a složená převodovka a dif
Vše se dělalo pokud možno OEM a co nešlo objednat, tak lepší, než originál.
Po repasi je nyní najeto 9 000 km a motor je již řádně zajetý a odzkoušený.
Jezděno jako víkendovka a na výlety, žádné závody a podobně. Karoserie je bez koroze a původní. Pouze lokálně lakováno. VIN JHMDC2310WS001766.
Pokud chcete zažívat jak jezdila DC2 když byla nová, tak tady máte jedinečnou možnost.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *