Mercedes Benz W211 E220 CDI
- TOP - [14.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat



























Nabízím k prodeji Mercedes Benz W211 E220 CDI 110KW Manuál 6ti kvalt, výbava Avantgarde, bez koroze, na palubce nic nesvítí, kvalitní motor rozvody dvojitým řetězem, najeto 271xxx
Denně v provozu, prodávám z důvodu přechodu na novější auto
Bohatá výbava: Xenony, Automatické svícení, tempomat, elektrické polokožené sedačky, výhřev sedaček, klimatizace, dešťový senzor, centrální zamykání, dálkové otevírání kufru, autorádio, loketka, 4x repráky ve dveřích + plato (originál), příplatková nádrž nafty 80l
Na autě spoustu investic: zadní náprava komplet dělaná, nové komplet brzdy, přední náprava částečně opravována, nový EGR ventil, nové hadice k turbu, vyčištěná a doplněna klimatizace, termostat, nový olej včetně filtrů na naftu a olej cca 4000 km zpět, nový zámek spolujezdce, regenerace a vyčištění DPF filtru
Na autě se kosmetika najde: prasklý přední nárazník, lakovaný zadní pravý blatník (již jsem tak koupil před 4mi roky) a nějaké škrábance a oděrky z provozu
Na autě jsem najezdil cca 60-70000 km, pravidelně měněny olej, pravidelné návštěvy servisu, za ty 4 roky opravy zhruba za 100k
Nedostatky: zlobí topení, občas se stane, že auto netopí, snažil jsem se opravit ale nenašli jsme příčinu, jedna z variant je nějaká klapka v palubovce, už jsem to neřešil
DPF filtr občas zlobí, za mě ideální varianta nechat odpojit
Stav vozu odpovídá stáří, nicméně auto mě nikdy nikde nenechalo, byl jsem s ním i 3x v Chorvatsku a bez problémů, celkově slušné auto nic nikde nemlátí neklepe
Po předchozích zkušenostech auto prodám jako soubor náhradních dílů a bez plné moci k přepisu auto neodjede, přepis si řeším po vlastní ose techničáky pošlu doporučeně poštou na Vaši adresu
O ceně jsem ochotný jednat při osobním setkání u vozu
Denně v provozu, prodávám z důvodu přechodu na novější auto
Bohatá výbava: Xenony, Automatické svícení, tempomat, elektrické polokožené sedačky, výhřev sedaček, klimatizace, dešťový senzor, centrální zamykání, dálkové otevírání kufru, autorádio, loketka, 4x repráky ve dveřích + plato (originál), příplatková nádrž nafty 80l
Na autě spoustu investic: zadní náprava komplet dělaná, nové komplet brzdy, přední náprava částečně opravována, nový EGR ventil, nové hadice k turbu, vyčištěná a doplněna klimatizace, termostat, nový olej včetně filtrů na naftu a olej cca 4000 km zpět, nový zámek spolujezdce, regenerace a vyčištění DPF filtru
Na autě se kosmetika najde: prasklý přední nárazník, lakovaný zadní pravý blatník (již jsem tak koupil před 4mi roky) a nějaké škrábance a oděrky z provozu
Na autě jsem najezdil cca 60-70000 km, pravidelně měněny olej, pravidelné návštěvy servisu, za ty 4 roky opravy zhruba za 100k
Nedostatky: zlobí topení, občas se stane, že auto netopí, snažil jsem se opravit ale nenašli jsme příčinu, jedna z variant je nějaká klapka v palubovce, už jsem to neřešil
DPF filtr občas zlobí, za mě ideální varianta nechat odpojit
Stav vozu odpovídá stáří, nicméně auto mě nikdy nikde nenechalo, byl jsem s ním i 3x v Chorvatsku a bez problémů, celkově slušné auto nic nikde nemlátí neklepe
Po předchozích zkušenostech auto prodám jako soubor náhradních dílů a bez plné moci k přepisu auto neodjede, přepis si řeším po vlastní ose techničáky pošlu doporučeně poštou na Vaši adresu
O ceně jsem ochotný jednat při osobním setkání u vozu
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *






