Ford S-max 2.5 Turbo 162kW benzín
- [12.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat


















Rok výroby: 2007
Najeto: 205.xxx km
Motor: 2.5 Turbo 162kW
STK: platná do 05/2026
Výbava: vyhřívané čelní sklo, vyhřívané zadní sklo, vyhřívané přední sedačky, klimatizace, tažné zařízení, 5míst k sezení (vše pro 3. řadu sedaček je, jen chybí sedačky).
Vozidlo na 16“ plechových ráfcích.
Auto jsem používal na převoz větších věcí. Tažné zařízení se montovalo v 01/2025, od té doby párkrát použito. Auto se z důvodu pořízení většího pracovního ( bylo potřeba aspoň 3 tuny na tažném a 4x4 ) už nepoužívá. Na dálkovku spotřeba okolo 8,2 L/100km.
Takovéhoto Smaxe mám už několikátého. První měl najeto 420.000km a byl v LPG ( šel do šrotu z důvodu koroze koroze ). Druhý má aktuálně 240.000km a je v LPG a stále hned na otočku odjede v pohodě k moři a zpět, stále v pohotovosti a službě. Tato motorizace nemá problém s emisemi, vysokou spotřebou oleje, vody. Poctivý Volvo motor jako je v sportovní verzi Focus ST225, kde to teda v drtivé většině odrovnávají uživatelé svým nevhodným chováním ( nakládají tomu za studena, nedochlazují, chiptuning v garáži, střílení z výfuku před kauflandem, nevhodné úpravy, atd )
Skvělý rodinný vůz, kde v Ostravě zařadíte 6ku, celou dobu držíte 2000-2500ot/min a takto dojedete až do chorvatského Splitu, kopec nekopec kde se moderní downsizing motory trápí. Vyzkoušeno 5 sezón po sobě 😊 Auto má skvělý zvuk 5ti válce .
Osobně si jednoho Smaxe 2.5T LPG nechávám, nevím co místo něj koupit pro rodinu, jediná vada na nich je že jsou to už téměř 20ti leté kousky..
Mohu přidat navíc interiér polokůži co mi zbyla z předchozího S-maxe 2.5T.
Najeto: 205.xxx km
Motor: 2.5 Turbo 162kW
STK: platná do 05/2026
Výbava: vyhřívané čelní sklo, vyhřívané zadní sklo, vyhřívané přední sedačky, klimatizace, tažné zařízení, 5míst k sezení (vše pro 3. řadu sedaček je, jen chybí sedačky).
Vozidlo na 16“ plechových ráfcích.
Auto jsem používal na převoz větších věcí. Tažné zařízení se montovalo v 01/2025, od té doby párkrát použito. Auto se z důvodu pořízení většího pracovního ( bylo potřeba aspoň 3 tuny na tažném a 4x4 ) už nepoužívá. Na dálkovku spotřeba okolo 8,2 L/100km.
Takovéhoto Smaxe mám už několikátého. První měl najeto 420.000km a byl v LPG ( šel do šrotu z důvodu koroze koroze ). Druhý má aktuálně 240.000km a je v LPG a stále hned na otočku odjede v pohodě k moři a zpět, stále v pohotovosti a službě. Tato motorizace nemá problém s emisemi, vysokou spotřebou oleje, vody. Poctivý Volvo motor jako je v sportovní verzi Focus ST225, kde to teda v drtivé většině odrovnávají uživatelé svým nevhodným chováním ( nakládají tomu za studena, nedochlazují, chiptuning v garáži, střílení z výfuku před kauflandem, nevhodné úpravy, atd )
Skvělý rodinný vůz, kde v Ostravě zařadíte 6ku, celou dobu držíte 2000-2500ot/min a takto dojedete až do chorvatského Splitu, kopec nekopec kde se moderní downsizing motory trápí. Vyzkoušeno 5 sezón po sobě 😊 Auto má skvělý zvuk 5ti válce .
Osobně si jednoho Smaxe 2.5T LPG nechávám, nevím co místo něj koupit pro rodinu, jediná vada na nich je že jsou to už téměř 20ti leté kousky..
Mohu přidat navíc interiér polokůži co mi zbyla z předchozího S-maxe 2.5T.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *