Volvo V60 D5 2.4 Summum, manuál, r.v. 2011

Volvo V60 D5 2.4 s výbavou Summum

Rok výroby: 2011 (v provozu od 29.4.2011)
Výkon: 151 kW (nafta a klasický pětiválec, objem 2400 ccm) – spotřeba v průměru mezi 5,8 a 6,2 l/100km
Najeto: 373.303 km
Převodovka: manuální 6ST.

VIN: YV1FW7051B1013787 pro ověření

TK (emise) na vozidle 02/2025 a tedy platné do 02/2027, mohu poskytnout starší protokoly z STK, kdy auto má měřeny emise s kouřivostí 0,02 m-1, což je potvrzení dobře zajetého motoru a 100% filtru pevných částic.
Vůz má platnou dálniční známku pro ČR do 15.8.2026
Vozidlo: 1 registrace v SRN (Chemnitz), v ČR jsem první majitel a celkově druhý

-- Výbava --

- Kožená sedadla, sedadlo řidiče a spolujezdce v elektrice + řidiče s pamětí pro více řidičů
- Automatická dvouzónová klimatizace
- Multifunkční volant
- Tempomat, omezovač rychlosti
- Bi-Xenonové světlomety s natáčením a vysokotlaké ostřikovače
- Vyhřívaná přední sedadla s nastavením automatického spuštění
- Elektrická všechna okna i střešní
- Dešťový senzor
- ESC, systém automatického brždění City Safety
- Přední a Zadní parkovací senzory + zadní parkovací kamera
- Bluetooth (handsfree) + USB, originál autorádio s CD a DVD přehrávač s dálkovým ovládáním
- Elektricky ovládaná a sklopná vnější zrcátka, vnitřní zpětné s automatickou clonou
- Navigace (celá Evropa + Turecko)
- Palubní počítač v CZ
- 2x klíč, imobilizér, startování tlačítkem Start/Stop
- Elektronická ruční brzda
- Chrom paket
- Airbagy ( SIPS a WHIPS )
- 17" alu kola Volvo letní pneu - Hankook ventus Prime4 XL 235/45 – jeté jednu sezónu
- 16" plechová kola zimní pneu – Matador Nordica 215/55 – jeté jednu sezónu
atd.

Poslední výměna oleje 0W30 před cca. 1000km, Rozvody včetně vodního čerpadla, výměna volnoběžky alternátoru, napínací kladky a řemene v 300.200km spolu se silentbloky obou předních ramen. Kompresor klimatizace přes 1 rok starý a jelikož první po výměně odešel a byl v reklamaci, tak jsem koupil druhý a tak mám ten první po reklamaci zpět a přidám ho jako náhradní díl (případně můžete prodat), výměna zadních brzdových kotoučů v 337tis. km, dále řada běžných výměn jako pravidelná výměna oleje, brzdových destiček, palivového filtru, vzduchového i kabinového filtru, zadní silentbloky, Baterie Bosch 80Ah/740A je rok po záruce, při výměně jsem měnil za originální, která byla v autě od uvedení do provozu, což bylo přes 11let. Auto startuje bezproblémově na jedno stisknutí tlačítka i při -18 stupních.

Zachovalé vozidlo s velmi živým motorem, který překvapí i řadu vlastníků benzinových aut, kteří nemají zkušenost s Volvem a na svůj nájezd nevypadá. Nájezd km je kolem půlky životnosti těchto kvalitních pětiválcových motorů. Opotřebování některých prvků úměrné nájezdu, plně funkční vozidlo měním z důvodu přechodu na novější.

V případě rychlého jednání sleva možná.