Honda Crx ed9

Auto vlastním od r. 2011
Od té doby více méně jen stojí v garáži.
R.v. 1991
Original Facelift
Celolak 2015/16 orig. Barvou ze vzorníku
Kolik má najeto nevím, od swapu nejde tachometr
Karoserie v pěkném stavu s minimem kosmetiky která jde řešit
Celkově pěkný stav
Interiér více méně v sériový a kompletní
Motor b16a2 po celkové revizi, nové vrtání s písty, ložiska gufera,ventily, titan retainery,sani s klapkou orig. Skunk2 USA, svody doupovec na míru, výfuk srs g1 , studené saní tegiwa kevlar, řízeno jednotkou hondata s modulem zapalování na cívky z ep3 typer , spojková sada stage2 cm clutch
Podvozek kompletně oškrábán na základ, dvousložkový základ + barva vozu, postaveno na bc racing tlumiče , poliuretanové silentbloky Silponix Honda , čepy a klouby koupené nové u Hondy, brzdy 262 ferodo ds2500 desky, kotouče ate, pancéřové hadice, inovate trakcionbar,
Převodovka s4c se samosvorem, po výměně ložisek a snovou sadou sinchronů Honda

A mnoho dalšího….

26.12.2k25 Nová spojová sada exedy stage2 organic
Nové gumové silentbloky motoru
(Poliuretanové můžu nabídnout k autu)
Preventivně repas alternátoru a startéru


Závady ?
Drobná řešitelná kosmetika
Třeba dopojit budíky z s2000 ap1 (možná stihnu dodělat)
Přední levý blatník lakovaný kvůli prasklé barvě a netrefený odstín
Horší plechový šíbr (k autu nechám nový laminátový)

S autem ročně najedu když moc 400km, proto budu rad když půjde k někomu, kdo ho bude využívat a užívat ho naplno.