Passat B6 Variant 125kw

VW Passat B6 2.0 TDI 125kw BMR
r.v.2007
303 000km
Nafta
Manuál
STK do 11/26
VIN (klidně až vážným zájemcům) přes Cebii při koupi 2x ťuklé v Německu za pár euro.

Co bylo vyměněno: loni repas turba, brzdové kotouče, ventil N75 předloni repas vstřiků za 45k, nové blatníky, letos palivové čerpadlo, stěrače, nové pneu Nokian Tyres celoročky najeto na nich 4000km, v únoru komplet filtry MANN + olej + olej v převodovce. V průběhu 6 let co vlastním zadní náprava, dvojhmota, vířivé klapky v hliníku, brzdová/chladicí kapalina, EGR ventil,nástřik podvozku s dutinama, kabelový svazek, ofuky oken, stínítka do zadních oken, žhaviče a co bylo třeba. Včetně zápisu tažného ( nejde zamykat zámek)
Olej měněný co 10-12k/km

Co je aktuální a na co už nemám chuť ani sílu: čelní sklo škráblé ( ale jezdit se dá, na technické bez problémů),vyměnit těsnění od svodu k EGR ( profukuje), manžeta homokineťáku, nejspíš rozvody ( dělány i s pumpou 247661km), zadní destičky, nové třmeny s motorky do zadu nalevo i konektor ( měněno 9 měsíců zpátky za PL zpět i s brzdovkou). Začínají přední tlumiče, na geometrii už byla menší odchylka. Na letošní březen kontrola klimatizace

Od začátku DPF nic moc, nevím aktuální stav. Možno zařídit v listopadu protáhnutí.

Auto je pojízdné, ale má odpojené zadní brzdy.

Karoserie nátěr Raptorem kosmetika nic moc, ale ujde, lehká koroze na PP dveří a zadních dveří kolem PZ a třetího brzd. světla. Interiér už taky něco pamatuje, stropnice nachycená. Stav prostě odpovídá nájezdu a stáří vozidla.


Je to spíš na projekt/pro někoho šikovného kdo si to opraví. Já už na to nemám chuť....

Představa kolem 60k, ale nebráním se rozumné dohodě, možno po domluvě zařídit i zvedák, nutno vidět, bez přepisu ovšem neodjede.

Tel. smyšlený, kontakt prvotně přes email.