Renault clio RS
- TOP - [1.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat








Renault Clio 3 RS – Nejtišší okruhový speciál v ČR! 🏎️💨
Hledáte auto, které vás nebude budit sousedy? Chcete stroj, co má nulovou spotřebu benzínu (momentálně)? Máte doma zbytečný motor F4R a nevíte, co s ním? Pak čtěte dál!
Prodám tuhle francouzskou legendu, která se rozhodla, že po 135 tisících kilometrech už ji nebaví křičet v osmi tisících otáčkách. Jeden z ventilů se totiž rozhodl vyhlásit nezávislost, podíval se do spalovacího prostoru a udělal tam mírnou reorganizaci. Motor je tedy KO. Ale neberte to jako závadu, berte to jako příležitost pro váš vysněný swap nebo pořádný rebuild!
Proč chtít tohle Clio?
* Absolutně bez koroze! Ano, čtete správně. Tenhle Francouz nezná hnědý mor. Karoserie je zdravější než bio-matka na dietě.
* Podvozek, co drží jak židovská víra: Jsou tam pořádné tlumiče Bilstein B14 a nastavitelné odklony. V zatáčkách to bude krájet asfalt jako skalpel.
* Předek v topu: Úplně nová přední náprava včetně poloos. Nic neklepe, nic nevrže (protože to nejede, ale i tak!).
* Brzdy, co vás vystřelí z bot: Nové kotouče a desky. Stačí je jen „zahřát“ (až tam dáte ten motor).
* Symfonie pod kapotou: Jsou tam Cupové svody a sání s originálním airboxem. Až to jednou nastartujete, sousedi si budou myslet, že se u nich jede RZta.
* Váha je nepřítel: Interiér je kompletně vyházený pro maximální „weight reduction“. Ale nebojte, všechno mám schované v garáži a klidně vám to k tomu přibalím, kdybyste se náhodou chtěli zase cítit jako v civilním autě.
* Bezpečnost především: V kufru je rozpěra, aby se to nekroutilo, a nechybí odpojovač baterie (profesionální feeling zaručen).
Technické detaily pro rýpaly:
* Najeto: 135 tis km (poctivých, žádná „leštěnka po důchodci“).
* STK: Platná! Má to značky! Můžete s tím stát legálně na ulici a dělat frajera, že ladíte setup.
* Bonusy: Úplně nový startér a alternátor. Elektrika je tedy připravená na probuzení šelmy.
* Kola: Prodáváme na poctivých originálních discích.
Cena: Rozumná dohoda u auta. 🤝
Prodávám jako CELEK. Nerozebírám, neporcuji, nedávám slevu za „pěkné oči“. Je to ideální základ pro někoho, kdo chce stavět amatérské závody nebo víkendovou hračku a nechce řešit shnilé prahy.
Přijeďte si s podvalníkem, naložíme tuhle tichou krásu a můžete začít stavět. Clio čeká na nové srdce!
Hledáte auto, které vás nebude budit sousedy? Chcete stroj, co má nulovou spotřebu benzínu (momentálně)? Máte doma zbytečný motor F4R a nevíte, co s ním? Pak čtěte dál!
Prodám tuhle francouzskou legendu, která se rozhodla, že po 135 tisících kilometrech už ji nebaví křičet v osmi tisících otáčkách. Jeden z ventilů se totiž rozhodl vyhlásit nezávislost, podíval se do spalovacího prostoru a udělal tam mírnou reorganizaci. Motor je tedy KO. Ale neberte to jako závadu, berte to jako příležitost pro váš vysněný swap nebo pořádný rebuild!
Proč chtít tohle Clio?
* Absolutně bez koroze! Ano, čtete správně. Tenhle Francouz nezná hnědý mor. Karoserie je zdravější než bio-matka na dietě.
* Podvozek, co drží jak židovská víra: Jsou tam pořádné tlumiče Bilstein B14 a nastavitelné odklony. V zatáčkách to bude krájet asfalt jako skalpel.
* Předek v topu: Úplně nová přední náprava včetně poloos. Nic neklepe, nic nevrže (protože to nejede, ale i tak!).
* Brzdy, co vás vystřelí z bot: Nové kotouče a desky. Stačí je jen „zahřát“ (až tam dáte ten motor).
* Symfonie pod kapotou: Jsou tam Cupové svody a sání s originálním airboxem. Až to jednou nastartujete, sousedi si budou myslet, že se u nich jede RZta.
* Váha je nepřítel: Interiér je kompletně vyházený pro maximální „weight reduction“. Ale nebojte, všechno mám schované v garáži a klidně vám to k tomu přibalím, kdybyste se náhodou chtěli zase cítit jako v civilním autě.
* Bezpečnost především: V kufru je rozpěra, aby se to nekroutilo, a nechybí odpojovač baterie (profesionální feeling zaručen).
Technické detaily pro rýpaly:
* Najeto: 135 tis km (poctivých, žádná „leštěnka po důchodci“).
* STK: Platná! Má to značky! Můžete s tím stát legálně na ulici a dělat frajera, že ladíte setup.
* Bonusy: Úplně nový startér a alternátor. Elektrika je tedy připravená na probuzení šelmy.
* Kola: Prodáváme na poctivých originálních discích.
Cena: Rozumná dohoda u auta. 🤝
Prodávám jako CELEK. Nerozebírám, neporcuji, nedávám slevu za „pěkné oči“. Je to ideální základ pro někoho, kdo chce stavět amatérské závody nebo víkendovou hračku a nechce řešit shnilé prahy.
Přijeďte si s podvalníkem, naložíme tuhle tichou krásu a můžete začít stavět. Clio čeká na nové srdce!
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *