Škoda Octavia II 1.6MPI Ambiente

Datum první registrace: 07.09.2004, u mě hýčkaná od 07/2018
Nájezd: 232 tis. km, takže skoro 6x objela svět, ale ještě nechce do šrotu
Motor 1.6 MPI je srovnatelný s lenochodem, co si budem 🦥 nikdy mě ale nenechal ve štychu, je jednoduchý a rozvody nebo další díly stojí míň než značkový tenisky. Rozvody byly naposledy dělaný na 197tis.

💨 Když to vytočíš a nevadí ti spotřeba 8-9l/100km, jede i těch 160km/h s prstem v nose, jenom si pak připrav šrajtofli na pokuty. Při běžném courání po okresu 6-7l/100km.💨

STK nemusíš řešit do 04/2028, prošla před 14 dny bez závad.

⚠️ Nežere olej, jako většina ojetin s tímhle motorem ✅

🥶 V létě tě ochladí jednozonová manuální klimatizace, chladič klimatizace měněný mnou před 4 lety.

Není to zrovna raketa ve výbavě, takže:
- má palubní počítač POLODOT,
- má centrální zamykání vč. elektrického zavírání oken, ale NEMÁ dálkové ovládání, k dispozici 1 klíč
- má zámek řadící páky na zpátečku DEFENDLOCK, k dispozici 2 klíče
- přední okna jsou elektricky ovladatelná, u zadních se točí klička
- ABS, ESP, ETC, BAS, EBD, posilovač řízení, ISOFIX, Airbagy vpředu

Pro větší funkčnost a frajeřinu:
- vyměněná středová konzole s loketní opěrkou, vyměněné dveřní výplně za Carbon z výbavy Elegance
- dokódované denní svícení
- vyměněná gateway a domontované 2din rádio Desay RCD330 - žádná aliexpress noname jebka (původní rádio mám)

No teď ruku na ♥️, ty mínusy:
- kosmetické vady na kráse (loupe se střecha, víko pátých dveří a nárazníky, opravená koroze blatníků, fleky na sedačkách, lehce oloupaný volant)
- auto bylo prvním majitelem bourané na pravý přední bok - prý na světelné křižovatce
- přední nárazník prasknutý z parkoviště, když nějaký frajer nekoukal do zrcátek a ťuknul mě, aniž by nechal lísteček,
- víko pátých dveří promáčklé, když jsem do zrcátek nekoukala já,
- sloupek promáčklý od spadnuté větve při vichřici (skla nebyla poničená)

Auto prodávám, protože přišel čas na změnu a koupila jsem novější. Všechny mě známé závady jsem vypsala, auto jezdí bez problémů. Za dobu, co jsem byla majitelkou bylo láskyplně opečovávané a běžně servisováné (prohlídky, olej, brzdy, filtry, klimatizace), ale nikdy nebylo třeba nic vážného. Pro mě to byl spolehlivý společník, kterého s těžkým srdcem posílám dál.

❗️Jednání o ceně se nebráním, ale pak je otázkou zmiňované 2din rádio a ALU kola, obojí v rámci požadované ceny součástí.❗️

❄️ K autu mám také zimní kola - plechové disky, na nichž jsou obuté Barum Polaris ❄️