Škoda octavia 2 1.9TDi BXE 2006
- [18.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Rok výroby 2006
Motor 1.9 TDI BXE 77 kW
Nájezd 455 xxx km (km stále přibývají)
STK platná do 04/2028
Auto je plně pojízdné a denně v provozu. Servis pravidelně každých 15 000 km, motor nekouří a za dobu co auto vlastním nebylo potřeba dolévat olej. Aktuálně 500 km po servisu.
Co bylo dělané:
* rozvody ve 410 xxx km
* přední i zadní tlumiče přední rok zpátky zadní měsíc
* nové destičky (14 dnů zpátky) a kotouče (půl roku)
* nový termostat
* nová chladicí nádobka
* nové čelní sklo
* nové stěrače
* rozleštěná světla a mlhovky
* turbo čištěné (8 měsíců zpět)
* převodovka měněná před 80 000 km
Kosmetické vady odpovídají stáří a nájezdu auta. Loupe se lak na střeše a auto má klasické kosmetické nedostatky z běžného provozu. Po kontaktu se srnkou je lehce poškozená přední část (kapota, maska prasklá ale drží a nárazník), ale většina poškození je vidět hlavně zblízka. Strana u řidiče je lehce škrábnutá od jiného auta a kufr je tuklý pouze do laku. Prahy vyplněné vykitované a přestříkané není to perfektní, pravý blatník také na tom stejně akorát to už vidět jde víc.
Pravý zadní blatník u kufru trošku kouká růžek ven.
Známé vady:
* syčí turbo kvůli pravděpodobně kvůli hadičce občas padá do nouze spíše u výšších kvaltu a vyšších otáčkách proto svítí kontrolka motoru.
* zadní uložení pravého tlumiče bouchá
* zadní motůrek stěrače nefunguje
* dvouhmota už je ke konci životnosti 1 kvalt tam jde húř
Auto bylo dřív pracovní a jezdilo hlavně dálky. Pro někoho kdo si chce něco málo doladit a mít spolehlivé a úsporné TDI.
Nebráním se ani diagnostice.
Auto před prodejem ještě vyčistím.
Nic netajím Neskýrvám vše je tu napsané.
Cena: 50 000 Kč
Při rychlém jednání možná sleva. Rozumným nabídkám jsem také otevřený.
Pouze vážný zájemci.
Prosím psát sms
Motor 1.9 TDI BXE 77 kW
Nájezd 455 xxx km (km stále přibývají)
STK platná do 04/2028
Auto je plně pojízdné a denně v provozu. Servis pravidelně každých 15 000 km, motor nekouří a za dobu co auto vlastním nebylo potřeba dolévat olej. Aktuálně 500 km po servisu.
Co bylo dělané:
* rozvody ve 410 xxx km
* přední i zadní tlumiče přední rok zpátky zadní měsíc
* nové destičky (14 dnů zpátky) a kotouče (půl roku)
* nový termostat
* nová chladicí nádobka
* nové čelní sklo
* nové stěrače
* rozleštěná světla a mlhovky
* turbo čištěné (8 měsíců zpět)
* převodovka měněná před 80 000 km
Kosmetické vady odpovídají stáří a nájezdu auta. Loupe se lak na střeše a auto má klasické kosmetické nedostatky z běžného provozu. Po kontaktu se srnkou je lehce poškozená přední část (kapota, maska prasklá ale drží a nárazník), ale většina poškození je vidět hlavně zblízka. Strana u řidiče je lehce škrábnutá od jiného auta a kufr je tuklý pouze do laku. Prahy vyplněné vykitované a přestříkané není to perfektní, pravý blatník také na tom stejně akorát to už vidět jde víc.
Pravý zadní blatník u kufru trošku kouká růžek ven.
Známé vady:
* syčí turbo kvůli pravděpodobně kvůli hadičce občas padá do nouze spíše u výšších kvaltu a vyšších otáčkách proto svítí kontrolka motoru.
* zadní uložení pravého tlumiče bouchá
* zadní motůrek stěrače nefunguje
* dvouhmota už je ke konci životnosti 1 kvalt tam jde húř
Auto bylo dřív pracovní a jezdilo hlavně dálky. Pro někoho kdo si chce něco málo doladit a mít spolehlivé a úsporné TDI.
Nebráním se ani diagnostice.
Auto před prodejem ještě vyčistím.
Nic netajím Neskýrvám vše je tu napsané.
Cena: 50 000 Kč
Při rychlém jednání možná sleva. Rozumným nabídkám jsem také otevřený.
Pouze vážný zájemci.
Prosím psát sms
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *



