Škoda Superb 3 2.0 tdi 4x4
- [24.6. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Prodám Škoda Superb 3 combi 4x4 2.0 TDI, 110 kW, manuální šestistupňová převodovka, r.v. 2016, auto je kupované nové v ČR, jsem třetí majitel.
Výbava: bixenony s natáčením do zatáčky, vyhřívané čelní sklo a všechny čtyři sedačky - řidičovo je el. ovládaná s pamětí, el. sklopná zrcátka s osvětlením okolí vozu, el. páté dveře, zámek řadící páky, tažné, letní 18" alu s novým pneu a zimní 17" alu s jednu sezónu jetým pneu...
Předchozí majitel kromě pravidelného servisu zrepasoval zadní diferenciál a vyměnil rozvody. Já jsem kromě pravidelného servisu (olej+ všechny filtry po 15 tis a olej v převodovce, rozvodovce, haldexu i diferenciálu po 60 tis), zvýšil výkon na 131 kW a 416 Nm (PowerTEC), zesílil brzdovou soustavu (kompletní přední originální brzdy Superb 2.0 TSI 209 kW), vyměnil originální PDF filtr, a mnoho dalšího - během 2 let, 3 měsíců a necelých 65 tis ujetých km jsem do něj podle faktur nainvestoval 130 tis Kč. Auto je zcela bez investic
V Prosinci 25 proběhl servis po 15 tis, v Květnu 26 servis po 60 tis, poslední servis v Červnu - výměna předních ramen, čepů, tyček stabilizátoru, zadních spodních ramen a tlumičů ( vše originální Škoda díly) + geometrie.
Prodávám Superb který má sice najeto 353 tis km (jenže: dlouhé trasy, používaný s rozumem tz. nejdříve zahřeji olej na provozní teplotu a pak ho teprve vytáčím a než vypnu motor nechám vychladit turbo. Jede lépe (díky menšímu turbu a přemapování) a také lépe brzdí než většina Superbů (mimo 2.0 TSI 209 kW).
Možná je i výměna za Ford S-max 2.0TDCI awd, nebo Ford Mondeo 2.0 TDCi awd.
Výbava: bixenony s natáčením do zatáčky, vyhřívané čelní sklo a všechny čtyři sedačky - řidičovo je el. ovládaná s pamětí, el. sklopná zrcátka s osvětlením okolí vozu, el. páté dveře, zámek řadící páky, tažné, letní 18" alu s novým pneu a zimní 17" alu s jednu sezónu jetým pneu...
Předchozí majitel kromě pravidelného servisu zrepasoval zadní diferenciál a vyměnil rozvody. Já jsem kromě pravidelného servisu (olej+ všechny filtry po 15 tis a olej v převodovce, rozvodovce, haldexu i diferenciálu po 60 tis), zvýšil výkon na 131 kW a 416 Nm (PowerTEC), zesílil brzdovou soustavu (kompletní přední originální brzdy Superb 2.0 TSI 209 kW), vyměnil originální PDF filtr, a mnoho dalšího - během 2 let, 3 měsíců a necelých 65 tis ujetých km jsem do něj podle faktur nainvestoval 130 tis Kč. Auto je zcela bez investic
V Prosinci 25 proběhl servis po 15 tis, v Květnu 26 servis po 60 tis, poslední servis v Červnu - výměna předních ramen, čepů, tyček stabilizátoru, zadních spodních ramen a tlumičů ( vše originální Škoda díly) + geometrie.
Prodávám Superb který má sice najeto 353 tis km (jenže: dlouhé trasy, používaný s rozumem tz. nejdříve zahřeji olej na provozní teplotu a pak ho teprve vytáčím a než vypnu motor nechám vychladit turbo. Jede lépe (díky menšímu turbu a přemapování) a také lépe brzdí než většina Superbů (mimo 2.0 TSI 209 kW).
Možná je i výměna za Ford S-max 2.0TDCI awd, nebo Ford Mondeo 2.0 TDCi awd.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









