VW Caddy MK2 1.9 SDI AYQ
- [10.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat




























Prodám Caddy MK2 1.9 SDI AYQ, r. v 2004, 5 míst
Najeto nejspíš něco kolem 360 xxx, ale popravdě netuším. Ja auto koupil v roce 24 jako celek náhradních dílů za 5tis a dal ho tak nějak do kupy. Odjela se mnou 14denni dovolenou do Litvy, Lotyšska a Estonska. Kterou zvládla bez problémů. Poté jsem ji ještě nějakou chvíli používal na denní ježdění. Ale cca někdy od října 25 kdy skončila STK tak stojí. Takže stav tomu odpovídá. Stoji proste tzv v kopřivách a tak nejak mi slouží jako skladiště. Ale uz mi začíná překážet tak bych ji rad poslal dal.
Někomu schopnému kdo na to ma čas, chuť a prostor tak určitě ještě poslouží. Kastle byla až na pár menších děr v cajku. Ale to už podle mě nebude úplně pravda vzhledem k tomu ze auto stoji většinu času na trávě.
Ale po technické stránce je hotovo docela dost - komplet nove zadní brzdy včetně lanovodu. Přední náprava je kromě tlumičů a pružin taky komplet nová a to včetně jedné poloosy a na druhé je nový kloub. Před Roadtripem dělané rozvody, olej, filtry, řemen příslušenství, zkoušel jsem vstřiky a osadil jen ty co prošly na zkušebně, po rozvodech bylo samozřejmě i s pomocí diagnostiky seřízené čerpadlo. A i po delším stání tak s trochou čistce brzd auto chytne a běží jak za mlada.
Hlavni vady - není STK, koroze, nejspíš mírně ohnuta zadní náprava
K autu nechám alu kola co jsou na foto. Jedno je prázdné. Bude chtít nafoukat nebo nahodit rezervu. Přidám i sadu plecháčů s dost pofiderníma zimákama. Dále mám k autu komplet druhý motor, ktery je částečně rozebraný protože některé díly jsem si bral na roadtrip sebou jako náhradní (startér, altik, kladky, vstřiky… ) a zpět už jsem je nemontoval. Díly leží pod sedačkou spolujezdce v autě.
Bez předpisu neodjede, a nějaké rozumné domluvě se taky nebráním.
Najeto nejspíš něco kolem 360 xxx, ale popravdě netuším. Ja auto koupil v roce 24 jako celek náhradních dílů za 5tis a dal ho tak nějak do kupy. Odjela se mnou 14denni dovolenou do Litvy, Lotyšska a Estonska. Kterou zvládla bez problémů. Poté jsem ji ještě nějakou chvíli používal na denní ježdění. Ale cca někdy od října 25 kdy skončila STK tak stojí. Takže stav tomu odpovídá. Stoji proste tzv v kopřivách a tak nejak mi slouží jako skladiště. Ale uz mi začíná překážet tak bych ji rad poslal dal.
Někomu schopnému kdo na to ma čas, chuť a prostor tak určitě ještě poslouží. Kastle byla až na pár menších děr v cajku. Ale to už podle mě nebude úplně pravda vzhledem k tomu ze auto stoji většinu času na trávě.
Ale po technické stránce je hotovo docela dost - komplet nove zadní brzdy včetně lanovodu. Přední náprava je kromě tlumičů a pružin taky komplet nová a to včetně jedné poloosy a na druhé je nový kloub. Před Roadtripem dělané rozvody, olej, filtry, řemen příslušenství, zkoušel jsem vstřiky a osadil jen ty co prošly na zkušebně, po rozvodech bylo samozřejmě i s pomocí diagnostiky seřízené čerpadlo. A i po delším stání tak s trochou čistce brzd auto chytne a běží jak za mlada.
Hlavni vady - není STK, koroze, nejspíš mírně ohnuta zadní náprava
K autu nechám alu kola co jsou na foto. Jedno je prázdné. Bude chtít nafoukat nebo nahodit rezervu. Přidám i sadu plecháčů s dost pofiderníma zimákama. Dále mám k autu komplet druhý motor, ktery je částečně rozebraný protože některé díly jsem si bral na roadtrip sebou jako náhradní (startér, altik, kladky, vstřiky… ) a zpět už jsem je nemontoval. Díly leží pod sedačkou spolujezdce v autě.
Bez předpisu neodjede, a nějaké rozumné domluvě se taky nebráním.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *







