Volvo XC70, 3.2, AWD, 2008

Prodám Volvo XC70, rv. 2008 s atmosferickým benzínovým 6 válcem o obsahu 3.2.
najeto cca 302tis.
Auto vlastním cca 9 let a snažil jsem se jej udržovat. Vozidlo dostalo vždy to, co bylo potřeba udělat. Výměna oleje po 10tis.
Nyní mimo běžný servis nově repas zadního difu v ARD Cars.
Vozidlo má poněkud zvláštní konfiguraci výbavy. Mimo dřevěný packet, který se jen tak nevidí, interiér v kůži, televize v opěrkách, bixenony, nebo kufr v elektrice, si první majitel vozu z nepochopitelných důvodů nakonfiguroval sedadla bez elektriky. Čili veškeré naklápění probíhá manuálně páčkami a táhly. Osobně mi to žíly netrhá, nastavím jednou a po zbytek na to nesahám. A zároveň jedna z elektronik, která by se mohla v budoucnu porouchat, je mimo hru:)

Vozidlo má velice kultivovaný projev, u volnoběhu si řeknete zda je vůbec nastartováno. Automat nekope, extra hladký chod. Oleje za mě dělané. Předchůdci dělali myslím taky. Sám p.Hron z ARD Car říkal, že na věk je velice v dobrém stavu. Půlku života u mě bylo v garáži.

Slabinou však je horší kosmetika, se kterou jsem to už v podstatě koupil. Dle předchozího majitele byli závistiví sousedi atak jsou na autě určité škrábance. Vzhledem k provozu v sídlišti tomu moc okolní neohleduplní řidiči nepřidají. Je to na svůj věk velice spolehlivé auto, nikdy mě nenechalo v žádné šlamastice, tohle jak říkám ferrari v tanku ještě určitě nějakou službu odvede. Vozidlo už cca 3 roky postává, musel jsem vyměnit za XC90 kvůli prostoru na 3 děti. (vlezli by se i do 70 ale záleží na věku a masivnosti autosedaček) Občas ho projedu a svou jízdou na platformě P3 si připomenu, že ho vlastně nechci prodat, ale bohužel nám vymysleli modré zóny a už není zbytí, jinak je po vyčištění interiéru připraveno pro nového majitele.

- Dodělávané tažné Westfalia 13p.
- Aktuálně na origo 16" pirelli zimních.
- Druhá sada origo kol 18" na pirelli letních.
- Druhá sada světlých textilnich koeberečkú (já ji nikdy nepoužil, použitá je pouze gumová vaničkovitá, která je stále v autě)
- Origo příčníky (nutno dokoupit styčné gumy, ty se po letech nasazených příčníků rozpadly věkem).
- V autě nebyl nikdy plyn.
- přední masku udajne vymenil predchozi majitel, protoze se mu libila ta s velkym znakem

Normální jízdou si to cca 10-10,5l/100 vezme. S těžkou nohou to umí jet pochopitelně i za víc dle fantazie. Lehkou nohou dálnice 9,5l.

Kdo nepotřebuje leštěnku ale chce bezpečí a pohodlí tak kdybych neměl tři děti, jdu do něj znovu.

Auto mám ve firmě, tzn. při prodeji fyzické osobě je cena 150tis + DPH. Pokud umíte na firmu, tak je cena 150tis bez DPH.

Brno