Volkswagen Golf 6 2.0 GTD

2010
STK do 10/2027
302 900 km
2.0 TDI 125kW
Manuál 6Q
Bohatá výbava
Pravidelný servis

Auto vlastním přes 3 roky,
ježděno skoro denně 90km do práce, tudíž převážně delší trasy a poctivě servisováno. V dobrém mechanickém a motorovém stavu, vše funkční.
Na svůj věk a nájezd jede moc pěkně, průměrná spotřeba 5l, ale dá se jet i za 3.8 nebo dynamicky za 6.
GTD je čerstvě detailně vyčištěno, vytepované sedačky a kompletně naimpregnováno, zachovalý interiér po nekuřákovi.
Momentálně na nových zimních gumách R16, jelikož od dubna nebylo tolik využíváno, tak jsem nepřezouval. Přidám zimní gumy na dojetí v létě. Přestěhoval jsem se blíž k práci a pořídil Rko, proto již bohužel nevyužiji.

Výbava:

Osram Xenon světlomety s LED denním svícením a dynamickým blinkrem
PARK ASSIST - dokáže samo podélně zaparkovat
DCC - Elektricky stavitelný podvozek - SPORT, COMFORT, NORMAL
Parkovací senzory ve předu i v zadu
Ostřik světel
Zadní LED světla
LED v mlhovkách a v couvačce
Elektrické střešní okno (šíbr)
Asistent rozjezdu do kopce
Multifunkční sportovní volant
Budíky maxidot
Elektrické vyhřívané zrcátka
Všechna okna v elektrice
Coming home
Bluetooth
Rádio RNS510 s navigací
Vnitřní alarm
Dvouzónová automatická klimatizace
Vyhřívané přední sedačky
Ledky v interiéru
2x klíč
Servisní knížka

Servis:

V 217xxx rozvody, přední i zadní uložení a pružiny, přední tlumiče
Začátkem roku 26 dělaný podvozek (silentbloky, čepy, zadní brzdy, stab. tyče, geometrie)
Olej (5W-30) a všechny filtry včetně palivového měněné pravidelně (posledně 1/2026)
Nový posilovač brzd, vakuová pumpa, lambda sonda, svíčky, ventilátor, olej v převodovce, čelní sklo, chladič, baterie, brzdová kapalina, odvzdušněno
atd..

Úpravy:

Dokódované - přísvit do zatáček, coming home, sklápění pravého zrcátka při couvání, protočení ručiček (staging), teplota oleje
Sunstrip, zatmavená zadní okna s atestací + lehce zatmavené zadní světla
Chip na bezpečných cca 150kW, vypnuté DPF (emise bez problému).
Větrné clony "ofuky" na předních dveřích a "Ventilace" na zadních oknech

Golfík se dělal decentně tak ať se mi líbí a zároveň funguje, vše jde dát jednoduše do série.

Vady:

Lak v horší kondici, škrábance, ďubky od kamínků, drobné puchířky, žádná leštěnka.
Na autě se měnili 3 dveře a blatník kvůli korozi.
Ošetřena největší koroze na autě (obroušeno, odrezováno a zalakováno) - na kapotě, mezi prahem a blatníky - viz poslední fotky. Je to poznat, ale věřím že půjde rozleštit, tak i většina menších škrábanců. Kapota vyžaduje pro dokonalý vzhled kosmetické doladění nebo lakování.
Ošoupaný bok řidičovy sedačky - klasika u GTD/GTI
Brzdy se barvily do červené barvy, levá strana je furt hezká, ale pravá strana je už vybledlá od slunka.
Lehce prasklá mřížka v nárazníku - zajíc


K autu mám ještě vnitřek předních dveří, těsnění a gumy.

Auto k vidění po domluvě v Brance u Opavy. Při prodeji požaduji přepis a smlouvu.