Škoda Octavia I. 2.0i 85kw
- [24.8. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Škoda Octavia I 2.0i 85 kW – benzín, manuál, doložená servisní historie
Prodám Škodu Octavia I s benzínovým motorem 2.0i (85 kW) a manuální převodovkou. Aktuální nájezd cca 302 000 km, v mém vlastnictví od roku 2019 (koupeno při cca 230 000 km).
O auto bylo průběžně pečováno a během mého vlastnictví prošlo řadou servisních oprav. V roce 2020 se dělaly pístní kroužky, hlava motoru, rozvody a hydroštely. V dalších letech se měnila například lambda sonda, zapalovací kabely a svíčky, kompletní brzdy, zadní brzdové hadičky nebo zadní tlumiče. Z posledních větších oprav je nový středový a koncový díl výfuku. Motorový olej byl měněn před třemi měsíci.
Auto je plně pojízdné a běžně používané. Vzhledem ke stáří a nájezdu má samozřejmě své nedostatky. Karoserie nese známky používání, místy je poškozený či oloupaný lak a nechybí drobné škrábance, oděrky a rez. V interiéru je natržená sedačka řidiče. Stav je zachycen na fotografiích.
Z technických nedostatků občas při startování problikne kontrolka mazání (pravděpodobně vadné čidlo). Dále svítí kontrolka motoru kvůli chybě příliš bohaté směsi. Závada byla v minulosti opakovaně řešena, ale nepodařilo se ji trvale odstranit. Na běžném provozu auta se aktuálně nijak neprojevuje.
Auto stojí na celoročních pneumatikách. STK platná ještě přibližně rok a půl.
K vozu mám faktury a vlastní evidenci většiny provedených oprav. Zájemcům mohu servisní historii zaslat e-mailem, případně doplnit i fotodokumentaci.
Důvodem prodeje je pořízení novějšího auta.
Octavia může ještě dobře posloužit někomu, kdo hledá jednoduché a praktické auto za rozumné peníze a počítá s jeho stářím a nájezdem.
Prodám Škodu Octavia I s benzínovým motorem 2.0i (85 kW) a manuální převodovkou. Aktuální nájezd cca 302 000 km, v mém vlastnictví od roku 2019 (koupeno při cca 230 000 km).
O auto bylo průběžně pečováno a během mého vlastnictví prošlo řadou servisních oprav. V roce 2020 se dělaly pístní kroužky, hlava motoru, rozvody a hydroštely. V dalších letech se měnila například lambda sonda, zapalovací kabely a svíčky, kompletní brzdy, zadní brzdové hadičky nebo zadní tlumiče. Z posledních větších oprav je nový středový a koncový díl výfuku. Motorový olej byl měněn před třemi měsíci.
Auto je plně pojízdné a běžně používané. Vzhledem ke stáří a nájezdu má samozřejmě své nedostatky. Karoserie nese známky používání, místy je poškozený či oloupaný lak a nechybí drobné škrábance, oděrky a rez. V interiéru je natržená sedačka řidiče. Stav je zachycen na fotografiích.
Z technických nedostatků občas při startování problikne kontrolka mazání (pravděpodobně vadné čidlo). Dále svítí kontrolka motoru kvůli chybě příliš bohaté směsi. Závada byla v minulosti opakovaně řešena, ale nepodařilo se ji trvale odstranit. Na běžném provozu auta se aktuálně nijak neprojevuje.
Auto stojí na celoročních pneumatikách. STK platná ještě přibližně rok a půl.
K vozu mám faktury a vlastní evidenci většiny provedených oprav. Zájemcům mohu servisní historii zaslat e-mailem, případně doplnit i fotodokumentaci.
Důvodem prodeje je pořízení novějšího auta.
Octavia může ještě dobře posloužit někomu, kdo hledá jednoduché a praktické auto za rozumné peníze a počítá s jeho stářím a nájezdem.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *








