Mazda MX-5 NB 1.8 103kW

Nabízím svoji Mazdu MX5 NB z roku 1999. Osazena motorem 1.8 o výkonu 103 kW, manuální 5st. převodovkou a samosvorným diferenciálem torsen. Nájezd 232 xxx km.

Auto mám cca 5 let a bylo provedeno vcelku spoustu oprav i úprav:
2022 - Oprava LZ bočnice, celolak do originální modré barvy 12K - Twilight Blue, zadní ložiska, uložení náprav vyměněno za červené polyuretanové strongflex silentbloky a díly naprav v komaxitu, nové čepy, uložení motoru i diferenciálu, reroute chladicího okruhu motoru, olej v převodovce i diferenciálu, rozvody motoru včetně vodní pumpy, rollbar sauberer, frame rails nosníků karoserie, letní pneumatiky Advan Fleva - nyní 4mm vpředu, 3mm vzadu, zadní díl výfuku Ulter.
2023 - Přední brzdové desky a kotouče, nový akumulátor EXIDE
2024- Dodělán přídavný olejový chladič včetně snímačů tlaku a teploty oleje - hodnoty jsou zobrazovány v kabině přes displej českého výrobce JFP. Pancéřové brzdové hadice HEL, podvozek HSD Monopro

S autem jsem každou sezónu najel pouze pár tisíc km a tak se olej měnil vždy po roce. V zimě bylo v garáži, takže za mého vlastnictví nejelo ve sněhu/soli.

Vady:
I přes celolak karoserie určitě není perfektní a stihla již nasbírat několik šrámů. Co se však koroze týče, tak zde není co řešit, nějaká povrchová na spodku se jistě najde, ale to je u takto starého vozu očekávatelné.
Motor občas vyžaduje dolití oleje, je tedy nutné hlídat jeho hladinu, ale opět se nejedná o nějakou výjimečnost u těchto agregátů.
Střecha je původní a začalo se z ní trhat sklo, které je amatérsky opraveno pomocí lepidla na skla. Do auta nezatéká, ale je to při nejmenším taková větší kosmetická vada.
Vozidlo nemá posilovač řízení.

V případě zajmu o další informace nebo fotky mě kontaktujte telefonicky nebo přes SMS

Vozidlo k vidění v Hudlicích (U Berouna)