VW Golf mk5 GTI - 2.0tfsi 147kw AXX

Zdravím, nabízím k prodeji moje GTI. Na autě je udělaný downpipe a celonerez 60mm až dozadu + 2 tlumiče, olej jsem vždycky měnil po 7000, jezdí na 300V 10w40 od Motulu a během tohohle intervalu jsem nedolíval. Co se týče benzínu tak za mě to jezdilo vždycky na 100oktan.

Motorová stránka: při 185 tisících byl měněný nastavovač vačkové hřídele protože se ozýval řetěz

Půl roku zpět bylo kompletně repasované turbo i s regulační baňkou + vyměněný diverter valve i elektronické regulační čidlo

Před 6000 byly dělané rozvody, dávala se značka HEPU

Během těchhle větších věcí se dělaly spíš jen prkotiny, prasklé podtlakové hadičky, el. čidla, chladič klimatizace, věci na podvozku.

Estetická stránka: auto není žádná leštěnka a roky na něm jdou znát, i když by to mohlo být horší. Byl měněný řidičův práh, bohužel lakyrník byl tehdy lopata a začala se na něm po chvíli loupat barva, takže jsem ani nelepil zpátky plastový sideskirt který dám v ceně k autu originální ještě zabalený, spolujezdcův práh se nedělal a pod tím plastem na tom určitě nebude líp, lehce odřený zadní nárazník a potom klasika páté dveře kolem znaku.

Interiér: Ten po těch letech vypadá nejlíp, nejsou ošoupané sedačky, nepadá stropnice, není potrhaná manžeta řadicí páky, palubovka je v celku a nikde nic nechybí, na volantu samozřejmě opotřebení je a nejhůř je na tom tlačítko na světla, ale to jsem ochotný ještě vyměnit před prodejem.

K autu jsou 2 sady kol které jsou přiloženy na fotkách, ty letní jsou originální Škoda 19’ z RSa zapsané v TP.

Pro více info volejte

Reaguju pouze na hovory a případně v pozdních hodinách na whatsapp, o ceně jsem ochotný mluvit u auta.
Ps: bazary nepsat ani nevolat, stejně by jste to nevzali když to má downpipe.