Vw golf mk2 1.6 55kw EZ

Ahoj, zvažuji prodej mého golfíka 1.6 55kw EZ,,auto vlastním 3 roky a je na něm udělaná tuna práce

Opravy-auto je po celolaku bývalým majitelem, kotouče desky,stavitelný podvozek,ramena, čepy, tyčky řízení, obložení bubnů, brzdový posilovač, brzdový válec, brzdové hadice,cívka, svíčky, kabely, teď nová vodní pumpa SKF, nový termostat fridex,nový řemen alternátoru continentál, nové rozvody continentál, je tam teď předěláný zrepasovaný karburator z favoritu JIKOV-velmi spolehlivý oproti origo a auto šlape jak hodinky!!Jen přestavba karburátoru stála 10k.2 roky zpět nová baterie varta, nové horní uložení, komplet všechny ložiska, homokinetické klouby komplet všechny s manžetami, zrepasované třmeny, olej dělaný v listopadu filtr man,všechny žárovky na autě nové, zrepasovaný rozdělovač

Předělal jsem ho na origo úzké nárazníky

Auto je vyvařené u řidiče podlaha viz foto-díl kupovaný přesně na míru z werk34, fotky z práce na podlaze přidávám.

Koncovka gti, stavitelný podvozek,dřevěný volant, černá stropnice, úplně nové kola japan racing jr9 bez škrábanců prostě nové kola a nové pneu nankang 185/45 měsíc zpět kupované cena za kola a pneu byla dohromady 20k!

Jak říkám na autě udělané mraky věcí určitě jsem na něco zapomněl!!

Poslední opravy během srpna byly ten karburátor-rozvody-pumpa a termostat s řemenem altíku teď o víkendu.

Je to 40 let staré auto a má to tedy i své mouchy, veme si nějaký olej a spojka zabíra nahoře, ale jede jak drak🙌.Nikdy nebude bez investic a práce, ale i přes trápení mi dělal radost 3 roky a lidem co na mě mávají a otočí se z ním vykouzlí úsměv na tváři.Do auta jsem narval 150 000,- takže rozhodně nevydělám právě naopak a proto nechci jít s cenou už vilce dolů…

Auto bych nikdy neprodal po té práci co na něm je udělaná, ale potřebuji bohužel daily na dojíždění do práce

Cena auta je 125 000,- na kolech a 105 000,- bez kol na plechách