VW passat b5.5 1.9tdi 74kw
- TOP - [9.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





















Prodávám Passat B5.5 1.9 TDI AVB 74kw, 3B6.
Není to žádná leštěnka, ale auto je stále
pravidelně v provozu. Vlastním ho od září 2023.
* VIN: WVWZZZ3BZ5E122349
* Nájezd: 371 xxx km
* STK: do 09/2027
Olej a filtry měněny každých 10 000 km. Poslední 3 roky auto jezdilo většinou delší trasy po dálnici z Prahy a zpět.
Údržba a opravy:
* před 2 lety měněný EGR, starý EGR také přidám,
* před 2 lety měněný hlavní chladič a chladič klimatizace,
* kompletní spojka včetně dvouhmoty měněna za Sachs 2290601008, před půl rokem.
* před 2 lety měněný zadní pravý brzdový třmen za Febi Bilstein, starý orig. přidám.
* katalyzátor byl odstraněn a nahrazen potrubím,
* rádio Pioneer DMH-G221BT, k autu přidám také originální Blaupunkt GmbH 1J0 035 191C,
* reproduktory JBL Stage 2 604C – pouze vpředu, vzadu nejsou z výroby.
* K rádiu je připojena parkovací kamera.
Klimatizace: Před 2 lety byla opravována klimatizace. Omylem jsem tehdy koupil potrubí Maxgear AC935486, které na auto nesedí, také ho přidám. Tehdy se nepodařilo sehnat vhodné potrubí, takže původní potrubí bylo opraveno přímo v servisu.
Co bude potřeba udělat:
* přední ramena jsou před výměnou,
* na motoru je trochu oleje, ale olej výrazně neubývá,
* přibližně jednou za měsíc se při zahřátém motoru stane, že auto nenastartuje na první pokus a je potřeba o něco déle podržet klíček.
Teplotní čidlo jsem již měnil, ale problém to nevyřešilo. Přesnou příčinu neznám.
Karoserie: Pravá strana měla rez. Opravu jsem dělal svépomocí, nejsem žádný profesionál, takže vzhledově to není dokonalé, ale hlavně je nyní bez rzi. Všechny lišty a krytky na pravou stranu mám také k autu.
Kola: Kola jsou trochu poškrábaná od obrubníků. K autu přidám také zimní pneumatiky na plechových discích.
Auto prodávám tak, jak je, a snažil jsem se všechny známé vady a opravy popsat na rovinu
Není to žádná leštěnka, ale auto je stále
pravidelně v provozu. Vlastním ho od září 2023.
* VIN: WVWZZZ3BZ5E122349
* Nájezd: 371 xxx km
* STK: do 09/2027
Olej a filtry měněny každých 10 000 km. Poslední 3 roky auto jezdilo většinou delší trasy po dálnici z Prahy a zpět.
Údržba a opravy:
* před 2 lety měněný EGR, starý EGR také přidám,
* před 2 lety měněný hlavní chladič a chladič klimatizace,
* kompletní spojka včetně dvouhmoty měněna za Sachs 2290601008, před půl rokem.
* před 2 lety měněný zadní pravý brzdový třmen za Febi Bilstein, starý orig. přidám.
* katalyzátor byl odstraněn a nahrazen potrubím,
* rádio Pioneer DMH-G221BT, k autu přidám také originální Blaupunkt GmbH 1J0 035 191C,
* reproduktory JBL Stage 2 604C – pouze vpředu, vzadu nejsou z výroby.
* K rádiu je připojena parkovací kamera.
Klimatizace: Před 2 lety byla opravována klimatizace. Omylem jsem tehdy koupil potrubí Maxgear AC935486, které na auto nesedí, také ho přidám. Tehdy se nepodařilo sehnat vhodné potrubí, takže původní potrubí bylo opraveno přímo v servisu.
Co bude potřeba udělat:
* přední ramena jsou před výměnou,
* na motoru je trochu oleje, ale olej výrazně neubývá,
* přibližně jednou za měsíc se při zahřátém motoru stane, že auto nenastartuje na první pokus a je potřeba o něco déle podržet klíček.
Teplotní čidlo jsem již měnil, ale problém to nevyřešilo. Přesnou příčinu neznám.
Karoserie: Pravá strana měla rez. Opravu jsem dělal svépomocí, nejsem žádný profesionál, takže vzhledově to není dokonalé, ale hlavně je nyní bez rzi. Všechny lišty a krytky na pravou stranu mám také k autu.
Kola: Kola jsou trochu poškrábaná od obrubníků. K autu přidám také zimní pneumatiky na plechových discích.
Auto prodávám tak, jak je, a snažil jsem se všechny známé vady a opravy popsat na rovinu
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
