Audi A4 B8 2.0 TDI sedan
- [10.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat


















Audi A4 B8 2.0 TDI
Rok výroby: 2008
Motor: 2.0 TDI (CAGA)
Převodovka: manuální
Nájezd: 256 xxx km - stále přibývají
Výkon: 105kw (nejspíše upraveno na 125kw)
Karoserie: sedan
Hned při koupi (192 000km) jsem dělal rozvody, žhavící svíčky a komplet všechny filtry s výměnou oleje a výměnu baterie. Olej společně s filtrem a vzduchovým filtrem jsem měnil každých 10 000km a k tomu se ještě vždy dělal proplach.
Dále jsem měnil přední brzdy i s kotoučema v cca 230 000km.
V cca 242 000km se měnila pravá poloosa a ve 254 000km se opravoval únik chladící kapaliny, který byl způsoben špatným těsněním na trubce.
Jelikož auto není nové je zde pár kosmetických vad. Ty největší jsou lehce odloupnutý lak na předním nárazníku. Na přední masce je prasklá chromová část a je spadlá stropnice, takže je nyní přidělána připínáčky (vše na fotkách). Dále je potřeba ještě doplnit klimatizaci.
Zadní kotouče už mají nějakou tu hranku, takže to bude nejbližší investice, ale na brzdném účinku nejde nic poznat.
Auto je na celoročních pneumatikách, které jsem tam kupoval rok a půl zpět.
Stačí nasednout a jet. Kdyby se mi nenaskytla skvělá možnost koupit nové auto, tak bych si audi nechal, ale dvě auta nepotřebuju.
Auto bez přepisu neodjede.
Cena 95 000Kč.
Rychlé jednání sleva.
Rok výroby: 2008
Motor: 2.0 TDI (CAGA)
Převodovka: manuální
Nájezd: 256 xxx km - stále přibývají
Výkon: 105kw (nejspíše upraveno na 125kw)
Karoserie: sedan
Hned při koupi (192 000km) jsem dělal rozvody, žhavící svíčky a komplet všechny filtry s výměnou oleje a výměnu baterie. Olej společně s filtrem a vzduchovým filtrem jsem měnil každých 10 000km a k tomu se ještě vždy dělal proplach.
Dále jsem měnil přední brzdy i s kotoučema v cca 230 000km.
V cca 242 000km se měnila pravá poloosa a ve 254 000km se opravoval únik chladící kapaliny, který byl způsoben špatným těsněním na trubce.
Jelikož auto není nové je zde pár kosmetických vad. Ty největší jsou lehce odloupnutý lak na předním nárazníku. Na přední masce je prasklá chromová část a je spadlá stropnice, takže je nyní přidělána připínáčky (vše na fotkách). Dále je potřeba ještě doplnit klimatizaci.
Zadní kotouče už mají nějakou tu hranku, takže to bude nejbližší investice, ale na brzdném účinku nejde nic poznat.
Auto je na celoročních pneumatikách, které jsem tam kupoval rok a půl zpět.
Stačí nasednout a jet. Kdyby se mi nenaskytla skvělá možnost koupit nové auto, tak bych si audi nechal, ale dvě auta nepotřebuju.
Auto bez přepisu neodjede.
Cena 95 000Kč.
Rychlé jednání sleva.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *