Ford Custom 2,2TDCi
- TOP - [21.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Dobrý den, ahoj,
máš rád cestovaní, volný víkendy, usínání v autě při západu slunce a prostě užívat tam, kde veliký dodávky jsou pěst na oko? Pokud jo, čti dál.
Prodám svůj cestovatelský FORD Tourneo Custom 2,2TDCi 74kW (níže se dozvíš víc) s nájezdem 139 000km. Jsem druhým majitelem. Prvním majitelem byla paní, co má své květinářství a rozvážela s ním kytky. Vozidlo jsem kupoval před třemi lety, kdy mělo najeto cca 75 000km. Nikdy to nebyl dělník a až ho uvidíš naživo, bude ti to hned jasný. Nikdy nebyl bouraný! Žádná pojistná událost v historii auta.
Se mnou auto bylo řadu víkendů v Rakouských Alpách, dvakrát na Sardinii, dvakrát ve Švýcarsku nebo třeba několikrát v Italských Dolomitech. Auto je celé velmi dobře zateplené K-flexem, takže pokud si alespoň trochu dobrodruh, my v tom jezdili a přespávali s klidem i v zimě.
Technicky: VŠE OK! Auto dostávalo novej olej po cca 10 000km (i od předchozí majitelky, protože byl její otec autíčkář). Osobně pracuju u aut, takže aby auto dostávalo hodně péče, je pro mě maličkost. Auto má novou technickou do 08/28, před 1 000km nový olej včetně všech filtrů a komplet přední brzdy. Loni kupované nové letní pneumatiky. Bylo to auto na cestování, takže dostávalo dost péče, aby se vždy jelo s čistou hlavou. Nejsem si vědom ničeho, co by aktuálně auto potřebovalo. V polovině září jsem se s tím vrátil ze Sardinie.
Výbava: výhřev čelního skla, tažné zařízení, Bluetooth, takže hudbu jedeš pěkně z telefonu, el. okna, klimatizace, spousta odkládacích prostor včetně několika 12V zásuvek. Jenom dopředu a do dveří se vejde snad 6 lahví prosecca, boží ne? Další výbava tudíž asi není třeba psát, furt je to dodávka.
Elektrika: V autě jsou roztahané kabely ke kompresorové lednici, světlům, vypínači včetně stmívače, kompresoru na vodu (mám k tomu i sprchu), zásuvce na nabíjení u postele, mám připravenou i druhou baterku a z baterky od auta už je natažený kabel na propojení a tak dál a tak dál. Jsem ale chlap. Začal jsem s autem jezdit, užívat a vlastně jsem to nikdy nedodělal. Někdy se jen musela snést kritika, že žena pila teplou lemonsodu….Jediné co, tak stačí, aby si šikovný člověk udělal pojistkovou skříň (nebo ti to udělá jakýkoliv elektrikář za 2h práce) a jedeš se vším funkčním. Já to neumím a kamarádi vždy jen slíbili, ale neudělali.
Auto prodávám s nejčistším svědomím, že je vše tak, jak má být. Ani jsem ho neměl v plánu prodávat, ale zbláznil jsem se do offroad a chci si postavit expediční speciál, byť asi vím, že se časem zpět vrátím k dodávce. Je to fakt hodně pohodlný cestování.
Na prodej dost chvátám, protože na mě už čeká nový projekt – TOYOTA Land Cruiser.
Obytná dodávka, obytný automobil,
máš rád cestovaní, volný víkendy, usínání v autě při západu slunce a prostě užívat tam, kde veliký dodávky jsou pěst na oko? Pokud jo, čti dál.
Prodám svůj cestovatelský FORD Tourneo Custom 2,2TDCi 74kW (níže se dozvíš víc) s nájezdem 139 000km. Jsem druhým majitelem. Prvním majitelem byla paní, co má své květinářství a rozvážela s ním kytky. Vozidlo jsem kupoval před třemi lety, kdy mělo najeto cca 75 000km. Nikdy to nebyl dělník a až ho uvidíš naživo, bude ti to hned jasný. Nikdy nebyl bouraný! Žádná pojistná událost v historii auta.
Se mnou auto bylo řadu víkendů v Rakouských Alpách, dvakrát na Sardinii, dvakrát ve Švýcarsku nebo třeba několikrát v Italských Dolomitech. Auto je celé velmi dobře zateplené K-flexem, takže pokud si alespoň trochu dobrodruh, my v tom jezdili a přespávali s klidem i v zimě.
Technicky: VŠE OK! Auto dostávalo novej olej po cca 10 000km (i od předchozí majitelky, protože byl její otec autíčkář). Osobně pracuju u aut, takže aby auto dostávalo hodně péče, je pro mě maličkost. Auto má novou technickou do 08/28, před 1 000km nový olej včetně všech filtrů a komplet přední brzdy. Loni kupované nové letní pneumatiky. Bylo to auto na cestování, takže dostávalo dost péče, aby se vždy jelo s čistou hlavou. Nejsem si vědom ničeho, co by aktuálně auto potřebovalo. V polovině září jsem se s tím vrátil ze Sardinie.
Výbava: výhřev čelního skla, tažné zařízení, Bluetooth, takže hudbu jedeš pěkně z telefonu, el. okna, klimatizace, spousta odkládacích prostor včetně několika 12V zásuvek. Jenom dopředu a do dveří se vejde snad 6 lahví prosecca, boží ne? Další výbava tudíž asi není třeba psát, furt je to dodávka.
Elektrika: V autě jsou roztahané kabely ke kompresorové lednici, světlům, vypínači včetně stmívače, kompresoru na vodu (mám k tomu i sprchu), zásuvce na nabíjení u postele, mám připravenou i druhou baterku a z baterky od auta už je natažený kabel na propojení a tak dál a tak dál. Jsem ale chlap. Začal jsem s autem jezdit, užívat a vlastně jsem to nikdy nedodělal. Někdy se jen musela snést kritika, že žena pila teplou lemonsodu….Jediné co, tak stačí, aby si šikovný člověk udělal pojistkovou skříň (nebo ti to udělá jakýkoliv elektrikář za 2h práce) a jedeš se vším funkčním. Já to neumím a kamarádi vždy jen slíbili, ale neudělali.
Auto prodávám s nejčistším svědomím, že je vše tak, jak má být. Ani jsem ho neměl v plánu prodávat, ale zbláznil jsem se do offroad a chci si postavit expediční speciál, byť asi vím, že se časem zpět vrátím k dodávce. Je to fakt hodně pohodlný cestování.
Na prodej dost chvátám, protože na mě už čeká nový projekt – TOYOTA Land Cruiser.
Obytná dodávka, obytný automobil,
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *