Passat Alltrack - 4x4 - 2013
- [22.9. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodám Passat Alltrack 2013, najeto 240000 km. není stočeno, kupoval jsem ho od známého přímo z Německa, ne z bazaru. Nekuřácký interiér, podvozek bez vůlí. Nejspolehlivější naftový motor 2.0 TDi 103 kW mnohem spolehlivější a levnější na provoz, než 125kw (verze bez problematického AdBlue), nízká spotřeba. Nová STK. Nejlepší auto na zimu do hor se spotřebou 5.5l. Na zakázku namontovaný DEFEND LOCK na zamčení páky rychlostky, plus tajný mechanický vypínač, plus vinko vypískované na všechny skla.
Je to čtyřkolka se spolehlivou Haldex spojkou (stejný nesmrtelný systém jako v Yetim) a má to navíc OFF ROAD mód. Oproti klasickému Passatu je podvozek o 3 cm vyšší, takže neškrtá na polních cestách nebo v hlubokém sněhu. V offroad režimu si auto samo přibrzďuje z kopce a elektronika hned zamyká kola, co by chtěla prokluzovat a plynový pedál reaguje jemněji pro přesné dávkování síly. Passat Alltrack 4Motion má zesílené nápravy a upravený pohon, díky čemuž utáhne brzděný přívěs o hmotnosti až 2 000 kg.
Dálniční křižník i lesní dělník v jednom: Alltrack na rozdíl od klasických SUV (jako je Yeti) neztratil nic ze skvělé aerodynamiky Passatu. Na dálnici nežere jako „krabice“, je perfektně stabilní ve vysokých rychlostech, ale vteřinu nato s ním můžete bez strachu vjet do rozbahněného lesa.
Nyní po kompletním servisu: vyměněn olej v motoru (Motor v perfektní kondici), rychlostce, diferenciálech i v haldexu (na ten se často zapomíná). Rozvody jsou dělané na 220.
Výhodou je manuální převodovka (lepší pro terén, levnější na údržbu a spotřebu) . Další výhoda je to, že to nemá střešní okno ani panoramu do kterých po čase teče.
Výbava: Bixenon s led, navigace, výklopné tažné zařízení, multifunkční volant, tempomat, vyhřívaná sedadla v kůži, klimatizace, dešťový senzor, autohold, přisvícení do zatáček, mlhové světlomety, ALU kola, el. zrcátka a okna, loketní opěrka, ABS, ESP, ASR, handsfree, bluetooth, AUX, palubní PC, originální autorádio, Isofix, parkovací senzory.
Nutno vidět při osobní návštěvě poškození laku a díky tomu mohu ještě zlevnit. Mohu poslat více foto přímo na mobil.
Je to čtyřkolka se spolehlivou Haldex spojkou (stejný nesmrtelný systém jako v Yetim) a má to navíc OFF ROAD mód. Oproti klasickému Passatu je podvozek o 3 cm vyšší, takže neškrtá na polních cestách nebo v hlubokém sněhu. V offroad režimu si auto samo přibrzďuje z kopce a elektronika hned zamyká kola, co by chtěla prokluzovat a plynový pedál reaguje jemněji pro přesné dávkování síly. Passat Alltrack 4Motion má zesílené nápravy a upravený pohon, díky čemuž utáhne brzděný přívěs o hmotnosti až 2 000 kg.
Dálniční křižník i lesní dělník v jednom: Alltrack na rozdíl od klasických SUV (jako je Yeti) neztratil nic ze skvělé aerodynamiky Passatu. Na dálnici nežere jako „krabice“, je perfektně stabilní ve vysokých rychlostech, ale vteřinu nato s ním můžete bez strachu vjet do rozbahněného lesa.
Nyní po kompletním servisu: vyměněn olej v motoru (Motor v perfektní kondici), rychlostce, diferenciálech i v haldexu (na ten se často zapomíná). Rozvody jsou dělané na 220.
Výhodou je manuální převodovka (lepší pro terén, levnější na údržbu a spotřebu) . Další výhoda je to, že to nemá střešní okno ani panoramu do kterých po čase teče.
Výbava: Bixenon s led, navigace, výklopné tažné zařízení, multifunkční volant, tempomat, vyhřívaná sedadla v kůži, klimatizace, dešťový senzor, autohold, přisvícení do zatáček, mlhové světlomety, ALU kola, el. zrcátka a okna, loketní opěrka, ABS, ESP, ASR, handsfree, bluetooth, AUX, palubní PC, originální autorádio, Isofix, parkovací senzory.
Nutno vidět při osobní návštěvě poškození laku a díky tomu mohu ještě zlevnit. Mohu poslat více foto přímo na mobil.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *