Toyota corolla E12J combi 2.0 D-4D 66 kW
- [10.10. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Prodám toyotu corollu rv. 2002, najeto 298 000km, VIN: JTDEX28E803003045
Skvělé auto, ale už má své léta..... A konec technikcé prohlídky se blíží, kde bez investic nebo bez správných kontaktů auto neprojde. Technická prohlídka končí 6.11.2026
Rozhodl jsem se již neivestovat do oprav a prodat ji někomu, kdo jí bude chtít ještě dát dohromady a smysluplně využít.
Má naftový motor 2.0 D-4D 66 kW, který už si na jednu plnou nádrž vezme ještě litr oleje k tomu. Spotřeba dejme tomu plus mínus 7l na 100km. A stále jede na svoje kilowaty a najeté kilometry parádně!
Největší výhoda tohoto auta je obří kufr, do kterého po sklopení zadních sedaček naložíte opravdu cokoliv..... Větší z kombíků už je snad jenom Ford mondeo, jinak se této toyotě ložným prosterem snad nic nevyrovná.
Auto už má spoustu much, vad a poruch, který už dávat dohromady nechci, protože to je práce, čas a peníze. Je možný že se ještě nějaký nadšenec najde.
Auto není bourané ani ťuklé, nic, je z dovozu kdy jsem ho koupil v roce 2016 v bazaru a od té doby do teď s ním vesele jezdil a staral se o něj.
Vady:
- Solidně prorezlé prahy a oblas zámku zadních dveří...+ počínající koroze na dalších místech karoserie
- Žere olej
- Vyteklý tlumič pérování
- Roztrhlá manžeta poloosy
- Vymlácené tyčky stabilizátorů
- Nefunkční zásuvka pro el. tažného zařízení
- Osvětlení interieru už taky neposloucha
- Uhnilá rádiová anténa, takže radio si poslechnete pouze ve větším městě
- Auto nemá klimatizaci
Klady:
- kula tažného zařízení
- zadní černé skla s atestem, přez které nejde do zavazadlového prostoru vůbec vidět
- Loni dělané všechny brzdy, včetně kotoučů
- Letos nová autobaterie
- Velice zachovalý a pěkný interiér
- Kdysi, když se to ještě dělalo, jsem dělal asfaltový postřik dutinek a podvozku proti korozy, a troufám si tvrdit, že tyto nosné části jsou tímto postřikem před korozí ochráněny.
- Lité kola, které sice mají své šrámy, ale na autě vypadají hezky, kdyby nebyly tak doškrábané tak mají sami o sobě celkem hodnotu. Mám a dám k autu i originální plecháče. Liťáky jsou na celoročních gumách, plecháče potom na letních. Hloubky vzorků jsou na obojích tak na sezonu.
Skvělé auto, ale už má své léta..... A konec technikcé prohlídky se blíží, kde bez investic nebo bez správných kontaktů auto neprojde. Technická prohlídka končí 6.11.2026
Rozhodl jsem se již neivestovat do oprav a prodat ji někomu, kdo jí bude chtít ještě dát dohromady a smysluplně využít.
Má naftový motor 2.0 D-4D 66 kW, který už si na jednu plnou nádrž vezme ještě litr oleje k tomu. Spotřeba dejme tomu plus mínus 7l na 100km. A stále jede na svoje kilowaty a najeté kilometry parádně!
Největší výhoda tohoto auta je obří kufr, do kterého po sklopení zadních sedaček naložíte opravdu cokoliv..... Větší z kombíků už je snad jenom Ford mondeo, jinak se této toyotě ložným prosterem snad nic nevyrovná.
Auto už má spoustu much, vad a poruch, který už dávat dohromady nechci, protože to je práce, čas a peníze. Je možný že se ještě nějaký nadšenec najde.
Auto není bourané ani ťuklé, nic, je z dovozu kdy jsem ho koupil v roce 2016 v bazaru a od té doby do teď s ním vesele jezdil a staral se o něj.
Vady:
- Solidně prorezlé prahy a oblas zámku zadních dveří...+ počínající koroze na dalších místech karoserie
- Žere olej
- Vyteklý tlumič pérování
- Roztrhlá manžeta poloosy
- Vymlácené tyčky stabilizátorů
- Nefunkční zásuvka pro el. tažného zařízení
- Osvětlení interieru už taky neposloucha
- Uhnilá rádiová anténa, takže radio si poslechnete pouze ve větším městě
- Auto nemá klimatizaci
Klady:
- kula tažného zařízení
- zadní černé skla s atestem, přez které nejde do zavazadlového prostoru vůbec vidět
- Loni dělané všechny brzdy, včetně kotoučů
- Letos nová autobaterie
- Velice zachovalý a pěkný interiér
- Kdysi, když se to ještě dělalo, jsem dělal asfaltový postřik dutinek a podvozku proti korozy, a troufám si tvrdit, že tyto nosné části jsou tímto postřikem před korozí ochráněny.
- Lité kola, které sice mají své šrámy, ale na autě vypadají hezky, kdyby nebyly tak doškrábané tak mají sami o sobě celkem hodnotu. Mám a dám k autu i originální plecháče. Liťáky jsou na celoročních gumách, plecháče potom na letních. Hloubky vzorků jsou na obojích tak na sezonu.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *



