steyr 17

W ciężarówkach typu steyr 17 S 21 układ ten zasilał zewnętrzne urządzenia hydrauliczne.

W ciężarówkach steyr 17 S 21 (a także w pokrewnych konstrukcjach MAN F90/M90 oraz wersjach wojskowych i uterenowionych steyr 680/12M18) stosowane były klasyczne, okrągłe (cylindryczne) stalowe zbiorniki paliwa: ​1. Standardowy bak okrągły ​Pojemnoś ...

Na bocznej ścianie opony po lewej stronie widoczne jest przetłoczenie rozmiaru 11 R22.5 (bezdętkowa opona do pojazdów ciężarowych). Obok widnieje również nazwa bieżnika / marki Ecocity.

Zamontowana jest opona marki Semperit w rozmiarze 11 R22.5.Bieżnik typowo napędowy („kostka / jodełka”) z głębokimi rowkami do pracy w trudniejszym terenie.

Ponieważ steyr 17 S 21 wykorzystuje komponenty z grupy MAN, felgi 10-otworowe o rozstawie 10x335 są w pełni zamienne z felgami od ciężarówek MAN (seria F2000, M2000, TGA), Mercedes-Benz czy DAF.

Ponieważ marka steyr wchodziła w skład koncernu MAN, elementy przedniego zderzaka (narożniki, lampy, wsporniki) w wielu wersjach są identyczne lub wysoce kompatybilne z modelami MAN M2000 / F2000.

Skrzynia rozdzielczo-redukcyjna (reduktor terenowy) zamontowana centralnie pomiędzy podłużnicami ramy ciężarówki.

Przedni most napędowy w ciężarówce steyr 17 S 21 4x4 (utwardzony wariant budowlany lub terenowy) to ciężka, sztywna oś napędzana z planetarnymi przekładniami w piastach kół.

Tylny most w ciężarówce steyr 17 S 21 (17 ton DMC, 210 KM) to konstrukcja przeznaczona do ciężkich zadań transportowych i budowlanych.

Kabina w całości lub na cześci