Nissan 300ZX z32 TT
- [31.3. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
Nissan 300zx z32 Twin Turbo V6 3.0l manuální převodovka.
Pěkný a velmi zachovalý stav, najeto 120xxxkm sériový velmi zachovalý interiér i vzhled.
Americká krátká verze v Evropě nesehnatelná,
Momentálně jezdí na tlak do 1 baru a má výkon změřený na brzdě 359,9 koní,
Auto bylo dovezené v roce 96 do ČR do roku 2010 se požívalo par krát za rok na projížďku do roku 2014 mělo najeto 80 000 km a bylo přivezeno do Ostravy kde se nachází do dnes.
Motor běží jak hodinky bez strat oleje vody atd.
Pravidelně měněný olej max 5000km,
V 5/2024 komplet olejový servis, Pře 500km Nové přední brzdy brzdová kapalina a geometrie.
Podvozek zn. Protlum - nejvyšší řada, 3 cestné nastavení, olejové nádobky
Podvozek kompletně na PU+unibaly,
Stavitelné ramena a uloženi,
25row olejový chladič,
Tužší stabilizátory v předu i vzadu nastavitelné,
Originální HKS výfuky od katu dozadu,
Dekaty od Z1motorsport 'downpipe',
přední brzdy Akebono z Nissanu 370z v roce 2023 repasované,
OMP kožený volant,
Naba se snímačem na HICAS,
Velky inter cooler,
Trubky vedení vzduchu silikonové hadice,
Sportovní filtr HKS Super Power Flow houba,
HKS EVC6, fake HKS budíky, tep. Voda, tep.olej, tlak olej,
Chladič vody Mishimoto,
Spojková sada ACT a odlehčený setrvačník Fidanza,
Nové PTU gen2,
Výkonnější palivové čerpadlo,
V ECU je čip od Z1motorsport talk na turbech do 1 baru,
Kola Rays z 350z,
Gumy zadek 265/35 předek 235/40 nangank ns2 najeto do 1000km
Nové laminátové zadní křídlo,
Nedostatky : Dělaný celo lak někdy v roce 96,
Auto má své roky a místy to jde vidět ale celkově je pěkném stavu,
nějaké kritické místa na zadních blatnících byla vyvařena,
musí se vyměnit spínačka problém se chcipnutím motoru druhou přidám k autu,
Proinvestováno mnoho peněz ne jen mnou, pište email a telefon ne vždy zvednu.
Testovací jízdy jedině s hotovosti v ruce
Možnost výměna, pouze zadní náhon.
Pěkný a velmi zachovalý stav, najeto 120xxxkm sériový velmi zachovalý interiér i vzhled.
Americká krátká verze v Evropě nesehnatelná,
Momentálně jezdí na tlak do 1 baru a má výkon změřený na brzdě 359,9 koní,
Auto bylo dovezené v roce 96 do ČR do roku 2010 se požívalo par krát za rok na projížďku do roku 2014 mělo najeto 80 000 km a bylo přivezeno do Ostravy kde se nachází do dnes.
Motor běží jak hodinky bez strat oleje vody atd.
Pravidelně měněný olej max 5000km,
V 5/2024 komplet olejový servis, Pře 500km Nové přední brzdy brzdová kapalina a geometrie.
Podvozek zn. Protlum - nejvyšší řada, 3 cestné nastavení, olejové nádobky
Podvozek kompletně na PU+unibaly,
Stavitelné ramena a uloženi,
25row olejový chladič,
Tužší stabilizátory v předu i vzadu nastavitelné,
Originální HKS výfuky od katu dozadu,
Dekaty od Z1motorsport 'downpipe',
přední brzdy Akebono z Nissanu 370z v roce 2023 repasované,
OMP kožený volant,
Naba se snímačem na HICAS,
Velky inter cooler,
Trubky vedení vzduchu silikonové hadice,
Sportovní filtr HKS Super Power Flow houba,
HKS EVC6, fake HKS budíky, tep. Voda, tep.olej, tlak olej,
Chladič vody Mishimoto,
Spojková sada ACT a odlehčený setrvačník Fidanza,
Nové PTU gen2,
Výkonnější palivové čerpadlo,
V ECU je čip od Z1motorsport talk na turbech do 1 baru,
Kola Rays z 350z,
Gumy zadek 265/35 předek 235/40 nangank ns2 najeto do 1000km
Nové laminátové zadní křídlo,
Nedostatky : Dělaný celo lak někdy v roce 96,
Auto má své roky a místy to jde vidět ale celkově je pěkném stavu,
nějaké kritické místa na zadních blatnících byla vyvařena,
musí se vyměnit spínačka problém se chcipnutím motoru druhou přidám k autu,
Proinvestováno mnoho peněz ne jen mnou, pište email a telefon ne vždy zvednu.
Testovací jízdy jedině s hotovosti v ruce
Možnost výměna, pouze zadní náhon.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *