Peugeot 406 TCT

Peugeot 406 2.0 turbo benzín vyroben 1996. Kod motoru rgx. Najeto dle tacho 139000km.
Aut s tímto motorem je velice málo.
Výbava: 4x el. okna, el. zrcátka, kožené sedačky s pamětí, automatická klimatizace (funkční nově naplněná), servo a abs.
Na autě proinvestováno přes 20tisíc : l+p čep řízení, l+p zadní tyčky geometrie, lp vzpěra stabilizátoru, pružiny eibach snížení 30/30, ložisko horního uloženi tlumičů, geometrie, rozvody s vodní pumpou, řemenice na klice, řemen příslušenství.
Na autě jsou zánovní přední brzdy a střední a zadní část výfuku.
Stk 7/24
Na autě je namontováno lpg, bomba propadla v říjnu 2022, začal téct reduktor a lpg je odpojene. Pokud bych si auto nechal mam v planu lpg demontovat proto neopravuju. Dle záznamu z stk je na lpg naježděno 16000km.
Na autě je par šrámu od předchozích majitelů. Opravovaný lp roh nárazníku, pp blatník vyklepáván neodborně a oděrky na předním i zadním nárazníku i na dverich.
Jediná závada o které vím je koroze leveho prahu v zadní části cca 15 cm. Neni tam díra ale kdyz se na prah zatlačí jde slyset jak praska.
K autu přidám hodně náhradních dílu v hodnote přes 10tisíc. Mam komplet cele auto na dily. Kompletní motor, převodovku, poloosy, alternátor, startér atd. Náhradní díly nejsou samostatně na prodej.
K vozu budou i original 15" kola s pneu continental 205/60/15.
Co auto vlastnim (3 roky) nejelo ve snehu a bylo garazovane.
Nepotrebuji auto prodat ale naskytla se mi moznost koupit neco jineho. Pokud se neproda tak si ji necham a budu pokracovat v zapovate renovaci.
Pokud se Vám cena nelíbí prosím poohlídněte se po jiné 406ce s tímto motorem, hromadou nahradnich dilu a s investici co jsem do toho dal.
Rozumne dohode se nebranim.