BMW F10 535i LCI (225Kw) benzin N55

BMW F10 535i LCI (225Kw)
Vyroba: 29/04/2014
STK: do 02/2026
VIN: WBA5B1C50ED483726
Najezd: 156,000 km
Puvod: USA
Barva: glacier-silber metallic
Pohod: zadni

Vybava:
Elektricke rizeni EPS
Samostmívací zrcatka
Sibr
El. roletka
Adaptivni svetla - Dynamic xenon
Bezklicovy pristup - Comfort access
Dovery dveri - Soft-close
Podsviceni interieru - Ambient Light
Head-Up Display
Alarm
Velka NAVI - NBT
Parkovaci senzory - PDC
Elektricke sedacky s pameti + vyhrev, vetrani, masaz
Dest'ovy a svetelny sensor
AUX vstup
Bluetooth audio
Satelite tuner
Kamery 270 + Surround View
El. kufru
Cidla tlaku pneu
Individualni oblozeni interieru Platan
Hudba Bang&Olufsen (B&O)

Info:
Auto vlastnim 2 roky. Za poslednich 15 tisic km bylo investovano:
Predni naprava Lemforder, tlumice Saschs, zadni horni ramena Lemforder, predni brzdy BMW, baterka Exide AGM 105Ah, renem, kladky, ventil topeni.
Vstrikovace, vodni pumpa, termostat, civky, studene svicky (-1), ventil pro olejove cerpadlo, ventil Valvetronic, olej v prevodovce, brzdovka, filtry, tesneni...
Olej v motoru se menil kazdych 5-6 tisic, tankoval se jenom Verva100. Spotreba 8 az 12 litru na R19 kolach.

Upravy:
Pruziny Eibach Pro-kit, stabilizace H&R, charge-pipe, intercooler kopie Wagner, sportovni katalizator co plni normu EURO6 (STK bez problemu),
prevodovka xHP Stage 3, motor MHD Stage2+. Odhadovy vykon 380hp s katalizatorem. S downpipem cca 400hp podle MHD. Ale bez katu to smrdi :)
Upravene podsviceni Ambient light. Predelana hudba z HarmanKardonu na B&O, nechal jsem puvodni kryty, protoze stribrne nevypadaji dobre v tom barevnem provedeni interieru. Vytlumen interier - dvere a plasty.

Zavady:
Nejake mensi skrabance na laku z provozu.
Zadni gumy jezdi posledni sezonu.
Nefunguje BMW Online. Nevim jak zprovoznit na uzemi EU. Apka v mobilu hlasi, ze bylo predplaceno na 5 let.
Predni tonovani skel nema atest.

Duvod prodeje - auto moc nevyuzivam, mam dalsi.