Chlazení Humvee Hummer H1

Mohu zájemcům dodat sadu pro přestavbu z hydraulického chlazení na bimetalové.
Odpadá spousta potíží s tím spojených.
Teplota se drží konstantně mezi 180-190 oproti 200-220 farhajty. Nepadá výkon při zapnutí chlazení. Což se stává hlavně v okamžiku kdy jej zrovna uživatel potřebuje. Stoupání, přejíždění, terén.
Vozidlo lépe akceleruje…odpadá zátěž ve formě oběhu hydrauliky chlazení. Vozidlo se rychleji ohřeje a motor drží konstantní teplotu. Snižuje se spotřeba.
Pořizovací náklady jsou poloviční oproti hydro systému.
US patent.