SEAT LEON CUPRA 300, 2.0 TSI DSG

Vozidlo:

- SEAT, LEON CUPRA 300, 2.0 TSI
- Poslední model bez DPF
- Hatchback 5 dv.
- DSG
- Automat (6st. DSG DQ250)
- Modrá metalíza 7Y7Y Mystery Blue
- Typ motoru: CJXC (EA888)
- První registrace: 05.10.2017
- Stav Km: 65.000 +-

Úpravy:

A) MOTOR:

- Úprava ŘJ: APR Strage 2 (Low Boost) optimalizoval se výkon 380 - 390 koní na kolech.
- Vnitřnosti motoru jsou OEM
- Olej: Millers do 30 tis km: 5W40 Nano, nyní 10W60 NT+

B) PŘEVODOVKA:

-Úprava jednotky APR pro rychlejší řazení, plně manuální režim řazení (pádly) a aby otáčky nešli pod 2.500 tis.
- Větší výměník (OEM DQ500)
- Hliníkový kryt filtru oleje BAR-TEK Motorspert
- Přídavný cooler převodovky BAR-TEK Motorsport
- Hadice cooleru BARTEK Motorosport
- Vnitřnosti převodovky OEM
- Tužší silentblok převodovky

C) DODATEČNÉ K OPTIM.

- APR: Velký Cooler
- APR: Velké karbon vzduchové sání
- APR: Větší vstup do turba
- APR: Kompletní silikonové hadice pro vedené chlad. kapaliny + Samco
- APR: Catch Oil tank
- ISA RACING oil cooler (přídavný) + Termostat (1,5l v oběhu oleje navíc)
- odstraněné mlhovky a přidané náfuky pro přídavné chladiče oleje
- Horní rozpěra motoru, spodní tunelová rozpěra, rozpěra za zadními sedačky
- Odlehčená hliníková nápravnice (RS3)
- Hliníková olejová vana s žebry
- kompletně zakrytý spodek až k nápravnici, skořepinový dekl
- MILTEK Kompletní výfuk s kolenem
- zaslepená lambda
- DO88 Hliníkové vedení stlačeného vzduchu
- Baterie Oddysey PC680
- OEM odlučovač

D) BRZDY:

- Přední: VAGBREMTECHNIK AP RACING 4 PÍSTKOVÉ,
- AP Kotouče 362mm dvoudílné
- VAGBREM Středy pro AP desky
- Desky: Endless ME20, Pagid RLS29 (Aktuálně Pagidy na autě)
- Komplet pancířové hadice
- Bzrdovka: Motul BRF660
- Z přední masky vedené husí krky na chlazení předních brzd
- Naka za nábojem kola
- Kované štěfty kol s maticemi
- Náboje OEM

- Zadní brzdy:
- OEM kotouče
- desky: Pagid RLS29, Feroddo DS200 (Aktuálně Pagidy)
- Kované štěfty s maticemi

E) PODVOZEK:

- KW Clubsport 2 way (Šenkýř Motorsport) + Unibalové horní uložení
- Custom přední ramena (Octavia RS Cup) stavitelné
- KW Stabilizátory
- Zesílené tyčky stabilizátorů
- Zadní ramena Octavia RS CUP stavitelné
- 034 Motorsport ramena zadní
- Komplet RODOBAL Unibaly (na autě nejsou silentbloky)
- Vybrané hrnce pro nastavení horního uložení

F) KOLA:

- PROTRACK 18x9 ET52
- Pneu: 265/35 R18
- Michelin Pilot Sport Cup2

G) INTERIÉR:

- SPARCO REV L sedačky (L+P)
- Sparco 6 body - zadní popruhy vázané v 90st rozpěře. (L+P)
- Konzole sedačky (není posuvná, je daná na pevno)
- Semiš volant
- Vybrané zadní sedačky
- Zadní rozpěra za středovým tunelem (za zadními sedačky)
- zakázkový koberec k zakrytí prostoru pod zadními sedačky
- Zaslepení čidla Airbagu sedaček