BMW E46 320ci M52b20tu, STK 04/26

Dobrý den,

prodám BMW e46 v karosářské verzi coupe.
Nejspolehlivější motor M52 double VANOS, který na rozdíl od M54 nemá ve zvyku enormní spotřebu oleje.
VIN: WBABM110X0JK02384
Výroby: 08/1999
Nájezd: 262 xxx km
Barva: Light Yellow Metallic (376)

Auto vlastním přes 1,5roku. Používal jsem ho jen příležitostně za hezkého počasí na výlety. Žádné drifty a ani neustálé omezovače.
Během doby co ho mám, jsem nedolil ani kapku oleje. Průměrnou spotřebu mám okolo 7,5L/100km.
Přejdu k věci co se týče stavu vozu:
Nyní udělaná nová STK 4/26, před STK proběhla výměna vodní pumpy, kladek a řemenů, víčka chladiče, přetěsněný olejový domeček, přetěsněná hadice od domečku k VANOSu, nová těsnící lišta na spolujezdcových dveřích, zadní tyčky stabilizátoru, zadní pružiny.
V říjnu 2023 jsem měnil olej motoru, vzpěry kufru a dával jsem originál SPZ světla (Od té doby jsem najel cca 180km.),
originál dvourozměrné kola Styling68 R17 s novými pneumatikami (DOT23), včetně zápisu do TP.
V dubnu 2023 jsem měnil kompletně brzdové třmeny, vzadu nové kotouče a desky + celé ovládání ruční brzdy (proběhl proplach brzdovou kapalinou).

Co se týče chyb:
Najde se občasná koroze na klasických místech tohoto vozu (rožky zadních lemů, pravý blatník, prahy - ve výsledku nic hrozného na ty roky, nicméně je potřeba s tím počítat...) - auto se dá zvednout za originál zvedák na všech zvedacích bodech.
Zařadit zpátečku jde docela ztěžka a ostatní stupně taky nejdou úplně hladce (Za mě by bylo ideální vyměnit futra táhel řazení, olej v převodovce a i rovnou hardy spojku). Zadní náprava nebyla zatím vyztužovaná, ale není vytržená (Ideálně to udělat preventivně - Toto je problém u každé e46, aby si někdo nemyslel...).
- Nefunguje PDC - jeden snímač není originál, ale to jsem neřešil, protože parkovací senzory osobně nepotřebuju.

Interiér je krásný, čistý, vevnitř vše funguje (vyhřívání sedaček, stahovačky, elektrická roletka, centrál,...).
Dodělával jsem tam loketní opěrku jako retrofit (originál díly + nové pošití do velmi podobné kůže jako je zbytek auta).

K autu jsem schopný dát pevné tažné zařízení, které jsem sundal. Lakovou tužku, Emblémy do kol a veškeré ostatní příslušenství co se k autu váže. V nářadí chybí akorát jeden šroubovák. K dispozici 3. klíče.
Auto stojí v Mladé Boleslavi, preferuji prohlídku v dopoledních hodinách. Auto bez přepisu neodjede. Prodávám z důvodu dlouhodobého pobytu v zahraničí. Při rozumném jednání jsem ochotný se o ceně pobavit.

Děkuji.