Fiat 500e elektromobil, r. 2015, 81tis. km

Nabízím svého Fiátka 500 na baterky. Ročník 2015. Najeto 81000km. Je dovezen z USA dovozcem Protech jako valná část českých 500e. Dojezd je v nižších teplotách třeba 150, v létě kolem 180km či více. Baterie u tohoto modelu obvykle ztrácejí kapacitu v průběhu času jen velmi málo (na rozdíl od některých jiných elektromobilů jako Nissan Leaf či Renault Zoe). Důvodem je propracovaný teplotní management baterie. Nějaké oděrky a nedostatky z provozu se, ale najdou a je to vidět i na foto. Vzhledově je v bílé perleťové metalíze moc pěkný. Má panoramatickou střechu se šíbrem, vyhřívané sedačky, klimu, tempomat, slušné audio. Jako posledních pár fotek přikládám foto ze srazu pro porovnání s ostatními barevnými variantami. Autu technicky nic není, vše funguje jak má. Jako takový samozvaný expert na tento model zmíním absenci běžných problémů - řízení bez pazvuků a vůle, žádné bouchání od podvozku ani cvakání od hřídele rozvodovky. Neroztržené sedadlo u řidiče se taky úplně běžně nevidí. Zjištěna přesná kapacita baterie 81,6% oproti stavu nového vozu. Po devíti letech super výsledek! Pozor, ne všechny 500e, které jsou v inzerci mají baterii v takto dobrém stavu. Auta, která, typicky v době Covidu, dlouho stála, mohou mít nenapravitelně poškozenou baterii, což se projeví často nižším dojezdem, než je běžné. Jako bonus přidám ODBlink LX, který dokáže nejen udělat detailní diagnostiku, ale také vyřešit některé potenciální závažné problémy s pohonem. Cena je se sériovými elektrony obutými do zimních Nokianů, viz. poslední foto. Ty černé ráfky z ostatních fotek nabízím za příplatek 17tis. Jsou to špičkové Konigy, jedny z nejlehčích ráfků (nejen) na toto auto vůbec. Kromě pěkného designu, výrazně zlepší jízdní vlastnosti. Hlavně zatáčení je úplně o něčem jiném, taky se zdá, že jde auto ostřeji za plynem. Mimochodem rozměr je zapsaný v TP. S autem jezdím denně 90km ať je léto nebo zima. Je to bezproblémový držák. Doma píchnu po práci do nabíječky a ráno jedu. Nic netřeba řešit. Auto má super zrychlení, hlavně ve městě. Málokdo má šanci. Brzdy z Abartha, zabrzdí na fleku. Měsíčně najedu cca 1600km a stojí mě to kolem 2000,- tedy nesrovnatelně levnější provoz než třeba úsporný diesel.
23.3.2024 udělána nová technická, zcela bez závad. Kupujícímu protokol poslouží i jako evidenčka. Z těch 500e, co jsou nyní v inzerci bych si troufl říct, že mám nejlepší nabídku v poměru cena/stav. Prodávám, protože nutně potřebuji jeden 35-let starý Mercedes, ano trochu demence, ale co už. Prohlídka/zkušební jízda je možná i na Praze 6 - Dejvická, ke pracuji.