VW Polo GT Coupe 1.3 55KW 1992 Polo86C

VW Polo GT Coupe 1.3 55KW 1992
model GT Coupe.
Na prodej mé auto, prodej z důvodu pořízení VW Golf Mk1 a investování času a peněz do tohoto vozu.
Auto jsem před rokem přivezl ze slovenska kde ho vlastnil 1 majitel a ten s ním vůbec nejezdil.
Po dovozu se dělala klasická údržba (rozvody,vodní pumpa,olej,filtry,čepy,nové stěrače,olej v převodovce,geometrie,sbíhavost,nové brzdy,destičky,pakny)
Auto má na budících 277K kilometrů o tom jak reálný údaj to je netuším.
Interiér tohoto automobilu o tomto čísle nevypovídá a nikdo mu moc nevěří ale to není podstatné kdo čemu věří :-)
V minulém roce před zazimováním do vytápěné garáže byla stříkaná v lakovně kapota motoru a doplňky kolem přední masky.
Auto se nechávalo několika krokově rozleštit a poté se zabalilo do 5ti leté samohojivé keramiky.
( jen lak a keramika placeno cca 30tisíc korun)
na keramiku je záruka a po dobu 5ti let zdarma doplnění kdyby třeba byla někde menší vrstva nebo byla nefunkční)
na toto mám samozřejmě fakturu z detailingové dílny.
Keramika je aplikována na všech vnějších částech včetně kol,plastů,výfuk,okna(rozleštěná)
Auto má ještě vcelku dobrý lak detailer měl mnoho práce ale vypadá dobře. Je to origo 30let stará metalíza už má něco za sebou občas někde oděrka,někde se retušovalo.
Celkový dojem je ale dobrý-jedná se o staré auto které není po celolaku. Auto mám moc rád ale musím si pronajímat 2 Garáže a nemám čas ani energii na 2 auta.
Auto bych neprodal ale jen stojí v garáži.
Auto stojí na převářkách VW G60 15” 4x100
kola jsou zrenovovaná a je na nich obutá guma 165/50/15
tento rozměr je zapsán v Techničáku. V TP jsou zapsány ještě plno dalších zajímavých rozměrů kol.
Polo je na Origo tlumičích jen pružiny jsou Eibach 60/40 snížení.
Motor 1.3 55KW bez úprav šlape skvěle bez úniku kapalin olej nežere po kompletní údržbě, možno dodat KiT sání od KN s ním má Polo moc pěkný zvuk demontováno při nákupu návrat zpět k sériovému stavu.
Váha někde kolem 700kg
Technická do 5 měsíce roku 2025.
Eko uhrazeno při dovozu :-)
Je k tomu složka od bývalého majitele se samolepkami z roku kolem 2010 kdy toto auto vystavoval na slovensku.
Auto take bylo na slovensku v TV a na Youtube v pořadu o autech.
Auto je bez investic.
k autu jsou asi 2 přepravky dílů,nahradni svetlo,řemeny,sada strongflexu.
Auto je samozřejmě tvrdší tím snížením a kolama.
Osobní setkání Ústí nad labem.
VW Polo 86C, VW Polo GT Coupe, VW Polo, Youngtimer,Veterán