Zkusil jsem všechny LED za vás-H7/H1/H4....

KOUPIL A ZKUSIL JSEM VŠECHNY LED TECHNOLOGIE A NABÍZÍM JEN TY,CO SVÍTÍ HODNĚ a neoslňují.

2ks nejvýkonnější LED žárovky do předních světlometů - super bílá 6000K a správný lom světla- neoslňují. Jsou v nich totiž čipy SAMSUNG G-XP Automotive (CSP).

MÁM RŮZNÉ VÝKONNOVÉ ŘADY (všechny s Canbusem):

* 200% halogenu bez canbusu 599Kč - pouze H7

* 250% výkonu halogenu za 799Kč/pár - H7/H4/H1/H3/H8/H9/H11/H16/HB3/HIR2 (849Kč H4) - výkon jako Osram LED Night Br. a Philips LED (vhodné do dodávek a vyšších světel)

* 400% výkonu halogenu za 899 Kč/pár - H7/H4/H1/H3/H8/H9/H11/H16/HB3/HIR2 (H4 999Kč) - výkon xenonu NEJPRODÁVANĚJŠÍ (již prosvítí všechno a vhodné i do parabol)

* 500% výkonu halogenu za 1.099Kč/pár - H7/H1/HIR2/H8 - (výkon lepší než xenon, vhodnější do čoček)

* 600% halogenu (čipy i výkon MATRIXU! vhodné pouze do čoček) 1.299Kč. Pouze H7

* H15 + H7 do VW Golf VI, VW Scirocco, VW Sharan, VW T5 GP, Golf Plus...ale také i Seat Alhambra - viz foto - výkon 400% halogenu a cena 1.099Kč sada s canb

* 24V !!! do Trucků H7/H1 400% halogenu sada 2ks s ventilátorem i canbusem 999Kč

* H7 mini s ventilátorem (rozměr původního halogenu bez přesahu) výkon 300% halogenu - sada 999Kč

Pokud nebudete spokojení, vrátím peníze.

Mám žárovky svítí min. 2x více, než zastaralý xenon! Správný lom světla, neoslňují. ABSOLUTNÍ VODĚODOLNOST potřebná při netěsnícím světle!
Jsou v nich nejnovější čipy vyvinuté i pro automotive (Matrix). Ano, konečně můžete mít v autě stejný výkon jako nová auta. Všechny ostatní žárovky, co se tu nabízí nemají G-XP a tedy nesvítí tolik! G-XP poznáte podle počtu čipů (min.6x na ploše=12 ČIPŮ MIN! obě strany, resp. 18čipů a více!Matrix) - viz foto. Porovnejte s ostatními nabídkami, že nemají G-XP a tedy tolik nesvítí. Často jsou i bez ventilátoru, pouze pasivně chladí a mají tedy kratší životnost a vysoká teplota snižuje HLAVNĚ světelný tok.

Mám i tyto dlouhodobě vyzkoušené ve svém autě, kdykoli mohu ukázat. Jiné staré typy čipů (např. rozpláclé COB, a už i starší ZES), zkouším... a většina ale nesvítí vůbec a nebo o hodně méně, než nejnovější G-XP!
Špatnou žarovku do hlavních světel lze poznat i podle velkého množství nevýk.čipů (když to nesvítí, tak těmi čipy žárovku oplácáme dokola...)

Vyhněte se nevýkonným šmejd. čipům typu např. COB ....různě rozpláclé neohraničené čipy/vypouklé kapičky.... Ty prostě nesvítí (josu totiž do interiéru pod linku apo. Dokonce i zastaralý ZES už je výkonově níže (Osram), než Samsung G-XP Automotive.

Nekupujte také žárovky bez ventilátoru. DŮLEŽITĚJŠÍ U led JE totiž CHLAZENÍ. Pokud je pouze pasivní, přehřátá žárovka po 3 min. sníží výkon až o 40%! Proto všichni CSP a COB fotí led v prvních vteřinách po rozsvícení. Pak ale výkon strmě padá. DVOJÍ CHLAZENÍ TU NENÍ JEN PRO ŽIVOTNOST, ALE HLAVNĚ PRO KONSTANTNÍ VÝKON