Saab 9-3 2.0t
- [2.5. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
Saab 9-3 2.0t 110kw/150hp
(Uprava Hirsch, nahrana original mapa Saab: 150kw/200hp)
Prevodovka: 6kvalt manual
Palivo: Benzin
Rok výroby: 2010
Najeto: 255.000km
Prumerna spotreba 8l /100km
Jsem druhý majitel, auto vlastnim cca 8let a vzdy byl proveden servis pokud byla potreba.
Vymena oleje po 8-10tis/km Mobil Super.
Zachovale auto, podvozek bez vuli, nikde nic neboucha, spojka zabira jak ma, radi tez jak ma, turbo tahne pekne, takze zadny nouzak..
Výbava: xenony, vyhrev sedadel, parkovaci senzory, senzor deste, dvouzonova klimatizace, zatmavovaci elektronicka zrcatka, bluetooth, dalkovy central (2x klic) tempomat atd…
Opravy: Ve 150tis komplet spojkova sada+setrvacnik, pred dvema roky vymena jednotky CIM.
Pred rokem vymena prednich brzd,zadni tlumice, zadni ulozeni, predni ulozeni, predni loziska, vymena oleje v prevodovce, komplet nove pruziny od nemecke firmy Eibach -30mm, nove originalni znaky Saab..
Novy vodni chladic, klima chladic, intercooler, nove napustena klima, nove svicky, klinovy remen,napinak, pretesnene turbo,novy zadni dil vyfuku, nova baterie, predni tlumice, cepy rizeni, axialni tahla od rizeni, stabilizatory..
Ted nova sada letnich pneu nexen na zanovnich kolech original opel R18, aktualne po vymene oleje, filtru, snimace sani a nova poloosa.
Za posledni cca 2roky investice cca 100tis
Jednam narovinu a nic nezkryvam takze:
Nedostatky: lehke kosmeticke vady od bezneho provozu, predni naraznik od kaminku, lehka koroze prednich blatniku (muzu zaslat foto)obcas za studena po nastartovani je slyset vyfuk(netestnost z predni casti) po zahrati uz v poradku.
K autu dam nejake nahradni dily.
Na aute je nejake prace ale jinak po technicke strance naprosto v poradku, normalne s nim bez problemu jezdim vzhledem k nedostatkum ktere jsou zohlednene v cene jsem schopen jednat jeste o cene a uz nechci resit nejake opravy, mam jine auto a toto uz nevyuziju..
Pred prodejem muzu zaridit jeste novou STK.
Pro vice info volejte…
(Uprava Hirsch, nahrana original mapa Saab: 150kw/200hp)
Prevodovka: 6kvalt manual
Palivo: Benzin
Rok výroby: 2010
Najeto: 255.000km
Prumerna spotreba 8l /100km
Jsem druhý majitel, auto vlastnim cca 8let a vzdy byl proveden servis pokud byla potreba.
Vymena oleje po 8-10tis/km Mobil Super.
Zachovale auto, podvozek bez vuli, nikde nic neboucha, spojka zabira jak ma, radi tez jak ma, turbo tahne pekne, takze zadny nouzak..
Výbava: xenony, vyhrev sedadel, parkovaci senzory, senzor deste, dvouzonova klimatizace, zatmavovaci elektronicka zrcatka, bluetooth, dalkovy central (2x klic) tempomat atd…
Opravy: Ve 150tis komplet spojkova sada+setrvacnik, pred dvema roky vymena jednotky CIM.
Pred rokem vymena prednich brzd,zadni tlumice, zadni ulozeni, predni ulozeni, predni loziska, vymena oleje v prevodovce, komplet nove pruziny od nemecke firmy Eibach -30mm, nove originalni znaky Saab..
Novy vodni chladic, klima chladic, intercooler, nove napustena klima, nove svicky, klinovy remen,napinak, pretesnene turbo,novy zadni dil vyfuku, nova baterie, predni tlumice, cepy rizeni, axialni tahla od rizeni, stabilizatory..
Ted nova sada letnich pneu nexen na zanovnich kolech original opel R18, aktualne po vymene oleje, filtru, snimace sani a nova poloosa.
Za posledni cca 2roky investice cca 100tis
Jednam narovinu a nic nezkryvam takze:
Nedostatky: lehke kosmeticke vady od bezneho provozu, predni naraznik od kaminku, lehka koroze prednich blatniku (muzu zaslat foto)obcas za studena po nastartovani je slyset vyfuk(netestnost z predni casti) po zahrati uz v poradku.
K autu dam nejake nahradni dily.
Na aute je nejake prace ale jinak po technicke strance naprosto v poradku, normalne s nim bez problemu jezdim vzhledem k nedostatkum ktere jsou zohlednene v cene jsem schopen jednat jeste o cene a uz nechci resit nejake opravy, mam jine auto a toto uz nevyuziju..
Pred prodejem muzu zaridit jeste novou STK.
Pro vice info volejte…
|
|