Škoda Octavia Combi 1,8 20V Turbo (edice COLLECTION)

Motor _ 1,8 turbo
Výkon _ 110 kW / 150 PS
Převodovka _ manuální
Najeto _ 332 500 km
Barva _ Stříbrná metalíza
Kola _ R16 originální disky Škoda (zimní pneu Continental)
Datum první registrace _ 12/09/2003 Německo (14/12/2020 ČR)
Rok výroby _ 2003
Počet klíčů _ 2 ks
VIN _ TMBHL21U732781308

Auto vlastním od roku 2020, kdy bylo přivezené z Německa. Za čtyři roky jsem s ním najel cca 100 000 vesměs dálničních kilometrů. Po celou dobu jsem mu dával vše, co bylo potřeba a snažil se řešit i věci, které podle mě každý u podobného auta neřeší. Například jsem zprovoznil Climatronic (automatickou klimatizaci), kde se dal nový kompresor, zavařily netěsnosti v potrubí a vyměnily další poměrně drahé díly. Po koupi jsem také nechal udělat komplet nové rozvody, protože řetěz byl už vytahaný. Samozřejmě jsem také čistil olejový sací koš. Auto má dále čtyři roky starý alternátor, autobaterii, tlumiče atd. Vše ve velmi slušném stavu. Letos v zimě jsem dával komplet nový výfuk a dvě zimní pneu Continental.

STAV:
Vozidlo je na poměry jedničkových Octavií v zachovalém stavu. Podvozek je pevný a bez vůlí, řízení přesné a elektrika také v pořádku. Jediný problém začal loni na podzim, kdy auto po nastartování pípnutím upozorní na nízkou hladinu oleje, ale oleje je tam dostatek. Automechanik při poslední výměně olejové náplně (měnil jsem každých 10 až 15 tis. km) vyměnil senzor hladiny, ale pípnutí trvá stále. Myslím, že to bude snadno řešitelné, ale já už mám auto nové a další servis této Octavie dělat nechci.

VÝBAVA:
Xenony, Automatická klimatizace (plně funkční), velký palubní počítač Maxidot, tempomat, originální autorádio, elektrické stahování všech oken, vyhřívané sedačky, loketní opěrka, speciální čalounění edice Collection, ozdobné obložení palubní desky, dvojité dno kufru, tažné zařízení, vysoká bezpečnostní výbava v podobě kompletní sady elektronických asistentů a řady airbagů atd.