Audi Allroad A6 C5 2,5tdi 120kw 2004 manuál quattro
- [5.5. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
Pokud hledáte leštěnku, nemusíte číst dál!
Stk do 02/26
auto má najeto 374 tis a prokazatelných (90% dalnice- 150 tempomat).
Vozidlo prodáno v Liberci z Audi Liberec jako nové, celkem 4 majitelé, všechny znám, všichni z Liberce a okolí, posledních cca 10 let v naší rodině z čehož posledních pět let používáno výhradně mnou jako winter vozidlo pro cesty do Německa a při kalamitách.
Auto nebylo nikdy bourané- jako zmuchlané (nepočítám odřeniny, podvozek a provozní věci)
Koroze na obvyklých místech pro tento model, zadní dveře- 3 a 4 jsou vyměněny, v řidičových je uhnilý roh (zamaskováno stříbrnou páskou viz foto :)
I když z blízka je vidět, že to je 20 let staré auto tak po technické stránce je v velmi dobré kondici -
jelikož je firemní můžu veškerý servis doložit:
04/2024 -
kontrola rozvodů, klínový řemen, klima kompresor, klima náplň, geometrie
02/2024 -
zadní ramena, lanovody, zadní měchy, zadní brzdy
přední měchy a kompresor cca 5 let zpátky,
alternátor 3 roky zpátky,
přední brzdy cca 2 roky,
chladič 5 let,
dělalo se vždy vše na co se přišlo když se měnil olej a ten se měnil fakt často, já s tím najel přes 100tis za poslední tři roky
Tankováno jen kvalitní palivo, vždy s aditivy VIF, po každé výměně oleje ( po cca 10tis ) použit čistič vstřiků
K autu:
2X originální klíč + servisní klíč s štítkem, dokumentace, 2x chip na immo
Kola r18 na foto si necham, auto odjede na originalnich kovanych r17+ zimni sada viz foto
a teď neduhy:
koroze - na karoserii, podvozek ok, výfuková soustava původní, zvedací body OK, zvedáno vždy přes nápravy
čelní sklo - je původní a je osekané od kamínků, nikde není prasklé ani nemá pavouka, ale jsou na něm při blbém sklonu slunce patrné odřeniny
brzdové světlo- asi špatné dioda, při sešlápnutí brzdového pedálu se rozsvítí chyba jako že je prasklá žárovka
chyba airbagů - tohle jsem si způsobil sám - vozidlo bylo originálně vybavené hnusným károvaným interiérem a jelikož jsem koupil jako další firemní krásnou A6 s originálním interiérem recaro S-line z S6 tak jsem si ho nechal přemontovat do allroada a nedomyslel jsem že nemusí souhlasit airbagy a kabeláž atd - no prostě svítí chyba airbagů a je drblý bok řidičovy sedačky
Volant také není originál, je tam S-line
Jo u sedaček nefungujou určité posuvy -
řidičova nejde bederní opěrka - jelikož je ovládání recaro řešeno soustavou relátek není možné to jen tak opravit, takže než abychom sháněly novou ovládací desku tak jsme raději vadné relátko vyřadily a přemostily použitelná relé na důležité funkce, motorky fungujou
u spolujezdcovy nejde myslím sklon, ale nevím, nesedím tam, nikdy :)
Pozitiva -
funkční a pojízdné auto bez investic do provozních věcí.
až budete v zimě s touhle starou buchtou v neprotaženým levým pruhu s vypumpovaným vzduchovym podvozkem předjíždět ty nove nabubřelé Q7, X5, Kodiaq o jiné elektronické srač.. tak se budete smát
Stk do 02/26
auto má najeto 374 tis a prokazatelných (90% dalnice- 150 tempomat).
Vozidlo prodáno v Liberci z Audi Liberec jako nové, celkem 4 majitelé, všechny znám, všichni z Liberce a okolí, posledních cca 10 let v naší rodině z čehož posledních pět let používáno výhradně mnou jako winter vozidlo pro cesty do Německa a při kalamitách.
Auto nebylo nikdy bourané- jako zmuchlané (nepočítám odřeniny, podvozek a provozní věci)
Koroze na obvyklých místech pro tento model, zadní dveře- 3 a 4 jsou vyměněny, v řidičových je uhnilý roh (zamaskováno stříbrnou páskou viz foto :)
I když z blízka je vidět, že to je 20 let staré auto tak po technické stránce je v velmi dobré kondici -
jelikož je firemní můžu veškerý servis doložit:
04/2024 -
kontrola rozvodů, klínový řemen, klima kompresor, klima náplň, geometrie
02/2024 -
zadní ramena, lanovody, zadní měchy, zadní brzdy
přední měchy a kompresor cca 5 let zpátky,
alternátor 3 roky zpátky,
přední brzdy cca 2 roky,
chladič 5 let,
dělalo se vždy vše na co se přišlo když se měnil olej a ten se měnil fakt často, já s tím najel přes 100tis za poslední tři roky
Tankováno jen kvalitní palivo, vždy s aditivy VIF, po každé výměně oleje ( po cca 10tis ) použit čistič vstřiků
K autu:
2X originální klíč + servisní klíč s štítkem, dokumentace, 2x chip na immo
Kola r18 na foto si necham, auto odjede na originalnich kovanych r17+ zimni sada viz foto
a teď neduhy:
koroze - na karoserii, podvozek ok, výfuková soustava původní, zvedací body OK, zvedáno vždy přes nápravy
čelní sklo - je původní a je osekané od kamínků, nikde není prasklé ani nemá pavouka, ale jsou na něm při blbém sklonu slunce patrné odřeniny
brzdové světlo- asi špatné dioda, při sešlápnutí brzdového pedálu se rozsvítí chyba jako že je prasklá žárovka
chyba airbagů - tohle jsem si způsobil sám - vozidlo bylo originálně vybavené hnusným károvaným interiérem a jelikož jsem koupil jako další firemní krásnou A6 s originálním interiérem recaro S-line z S6 tak jsem si ho nechal přemontovat do allroada a nedomyslel jsem že nemusí souhlasit airbagy a kabeláž atd - no prostě svítí chyba airbagů a je drblý bok řidičovy sedačky
Volant také není originál, je tam S-line
Jo u sedaček nefungujou určité posuvy -
řidičova nejde bederní opěrka - jelikož je ovládání recaro řešeno soustavou relátek není možné to jen tak opravit, takže než abychom sháněly novou ovládací desku tak jsme raději vadné relátko vyřadily a přemostily použitelná relé na důležité funkce, motorky fungujou
u spolujezdcovy nejde myslím sklon, ale nevím, nesedím tam, nikdy :)
Pozitiva -
funkční a pojízdné auto bez investic do provozních věcí.
až budete v zimě s touhle starou buchtou v neprotaženým levým pruhu s vypumpovaným vzduchovym podvozkem předjíždět ty nove nabubřelé Q7, X5, Kodiaq o jiné elektronické srač.. tak se budete smát
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *