VW Golf 5 GTI - APR stage 2+
- [5.5. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodám Golf 5 GTI APR stage 2+
Značka: Volkswagen
Model: Golf GTI
Převodovka: DSG 6° s pádly
Motor: 2.0 TFSI BWA (147 kW) -> 212 kW/285hp
Stav tachometru: 158 813
Rok výroby: 2008
Počet dveří: 5
Barva: Candy White
Exteriér:
Přední podnárazník ED30, zadní nárazník/difuzor SRS TEC, kola FONDMETAL 9RR, přední brzdy - 6-ti píst 18Z Porsche, podvozek: pružiny Eibach Sportline, Eibach antiroll kit, výfuk APR RSC Turboback se sportovním katalyzátorem (decentní a krásný zvuk - nic uřvaného, v kombinaci s DSG krásně střílí při přeřazení), zadní světla orig. darkcherry, Xenony, bílé osvětlení na spz, ..
Interiér:
Sedačky látka GTI, orig. černá stropnice, kožený multifunkční volant s prodlouženými kovovými pádly (žádná nalepovací z Wishe - celé moduly), ovládání garážových vrat, el. bran atd. ve clonítku, maxidot, PolarFIS s hodnotami a možnosti "programování" např.: nastavení sklápění zrcátek při parkování, denní svícení, US svícení, .. isofix, dvouzónová digitální klima, výhřev sedaček, Bluetooth audio, dotykové rádio RCD orig. VW, odhlučněný kufr, klimatizovaná přihrádka, ..
Motor:
Turbo K03, přímé saní VWR, nerestriktivní vedení ke škrtící klapce, otevřený blowoff ventil Forge, zapalovací moduly Audi R8, vstřiky Audi S3, iridiové svíčky, vysokotlaké palivové čerpadlo APR, APR kit odstranění vířivých klapek, víka Audi R8, soft APR stage 2+ (212 kW), soft DSG, ..
"Vady":
Abychom si ušetřili čas, není to nové auto a je potřeba pár věcí udělat. Kapota, přední a zadní nárazník - kosmetika, vyčistit sací koš ve vaně. Olej v DSG by snesl také výměnu (řadí bez problému a okamžitě), spíše pro jistotu. Vše zmíněné je zohledněno v ceně!
Auto vlastním přes 6 let a nikdy jsem s ním neměl žádný problém. Vždy jsem ho poctivě zahříval a dochlazoval. Výměny oleje max. po 10 tis. km, tankována převážně Verva100. Byl to takový můj splněný sen. Důvod prodeje: není na něj bohužel čas. S příchodem rodiny šlo toto "blbnutí" stranou a je na čase se posunout dál. Vážným zájemcům rád poskytnu veškeré info.
K autu mám silnou citovou vazbu, takže návrhy typů dám tolik a přijedu hned si můžete odpustit :-). Autobazary a testovací jezdci nevolat! V době prodeje bude mít auto úplně novou STK!
Cena: 230 000 Kč
Cena bez kol: 210 000 Kč
Možná výměna za VW Passat B7, B8 (Variant), Audi Q5, A4 B8 (Avant), BMW E91, F31
VW, Audi, Seat, GTI, GTD, R, Cupra, Leon, A3, S3, A4, S4, mk5, mk6, tsi, tfsi
Značka: Volkswagen
Model: Golf GTI
Převodovka: DSG 6° s pádly
Motor: 2.0 TFSI BWA (147 kW) -> 212 kW/285hp
Stav tachometru: 158 813
Rok výroby: 2008
Počet dveří: 5
Barva: Candy White
Exteriér:
Přední podnárazník ED30, zadní nárazník/difuzor SRS TEC, kola FONDMETAL 9RR, přední brzdy - 6-ti píst 18Z Porsche, podvozek: pružiny Eibach Sportline, Eibach antiroll kit, výfuk APR RSC Turboback se sportovním katalyzátorem (decentní a krásný zvuk - nic uřvaného, v kombinaci s DSG krásně střílí při přeřazení), zadní světla orig. darkcherry, Xenony, bílé osvětlení na spz, ..
Interiér:
Sedačky látka GTI, orig. černá stropnice, kožený multifunkční volant s prodlouženými kovovými pádly (žádná nalepovací z Wishe - celé moduly), ovládání garážových vrat, el. bran atd. ve clonítku, maxidot, PolarFIS s hodnotami a možnosti "programování" např.: nastavení sklápění zrcátek při parkování, denní svícení, US svícení, .. isofix, dvouzónová digitální klima, výhřev sedaček, Bluetooth audio, dotykové rádio RCD orig. VW, odhlučněný kufr, klimatizovaná přihrádka, ..
Motor:
Turbo K03, přímé saní VWR, nerestriktivní vedení ke škrtící klapce, otevřený blowoff ventil Forge, zapalovací moduly Audi R8, vstřiky Audi S3, iridiové svíčky, vysokotlaké palivové čerpadlo APR, APR kit odstranění vířivých klapek, víka Audi R8, soft APR stage 2+ (212 kW), soft DSG, ..
"Vady":
Abychom si ušetřili čas, není to nové auto a je potřeba pár věcí udělat. Kapota, přední a zadní nárazník - kosmetika, vyčistit sací koš ve vaně. Olej v DSG by snesl také výměnu (řadí bez problému a okamžitě), spíše pro jistotu. Vše zmíněné je zohledněno v ceně!
Auto vlastním přes 6 let a nikdy jsem s ním neměl žádný problém. Vždy jsem ho poctivě zahříval a dochlazoval. Výměny oleje max. po 10 tis. km, tankována převážně Verva100. Byl to takový můj splněný sen. Důvod prodeje: není na něj bohužel čas. S příchodem rodiny šlo toto "blbnutí" stranou a je na čase se posunout dál. Vážným zájemcům rád poskytnu veškeré info.
K autu mám silnou citovou vazbu, takže návrhy typů dám tolik a přijedu hned si můžete odpustit :-). Autobazary a testovací jezdci nevolat! V době prodeje bude mít auto úplně novou STK!
Cena: 230 000 Kč
Cena bez kol: 210 000 Kč
Možná výměna za VW Passat B7, B8 (Variant), Audi Q5, A4 B8 (Avant), BMW E91, F31
VW, Audi, Seat, GTI, GTD, R, Cupra, Leon, A3, S3, A4, S4, mk5, mk6, tsi, tfsi
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *