E39 530i manuál touring

Prodám E39 530i facelift manuál se slušnou výbavou. Dle mnohých nejlepší a poslední kvalitní generace 5er, která umí stále být řidičsky zábavná na poměrně velký a svižný kombík se super spotřebou.
Auto je čerstvě po výměně oleje.
STK 02/2025

M54B30 170kw (231hp 300nm) s LPG od Vaňka. Spotřeba do 2kč/km = srovnatelné s koncernovým TDI.

Z výbavy:
Xtrons Android rádio - carplay, android auto, waze... + IBUS se zaplacenou licencí, sklopná zrcátka, dvojitá skla, webasto s dálkou, MF sport volant, el. sport sedačky s pamětí, el. sloupek volantu, hydraulické otevírání kufru, černý strop, piano černý dekor, dešťový senzor, tempomat, vzadu měchy, tažné na 2.2t, intenzivní mytí, shadowline, palubní telefon, xenony...
Více viz vin dekodér - https://www.mdecoder.com/decode/bz89253
K autu je asi 4ks klíčů.

Karoserie:
nájezd 435 tkm , vyvařeno (FkR-EPAIR'S oprava karosérií) - nové prahy a zvedací body + nějaké drobnosti. Nezbyl čas to dotáhnout - lak. Rám okna už měněný. Zánovní čelní okno, zánovní plast pod stěrači, 5. vrata koroze.

Pohon:
Motor měněn s cca polovičním nájezdem. Nový chladič, termostat, pumpa, některé hadice, obě plastové trubky chladiva pod sáním, těsnění pod sáním, koleno sání, těsnění domečku oleje, všechny řemeny a kladky příslušenství, přídavná elektrická vodní pumpa, lambdy (bosch), separátor. DISA po repasu s hliníkovou klapkou. Vanos dělaný minulým majitelem.
Měněno palivové čerpadlo a filtr, měněn olej v diferenciálu a převodovce

Podvozek:
Dělané brzdy - kotouče, destičky a pakny.
Hotová komplet zadní náprava včetně Sachs tlumičů (OEM pro snížený podvozek) a OEM uložení + prachovky s dorazy. Nové všechny gumové silentbloky včetně diferenciálu. V H ramenech polyuretan. Měněné měchy - auto ani po měsíci stání nepadá. Vepředu dávaný nový oem kloubek k senzoru výšky, tyčky stabilizátoru a jedno rameno.

Závady:
ABS kostka na repas - občas se rozsvěcí svatá trojice.
KO snímač výšky zadní nápravy - použité fuknční k autu.
Volná kulisa řazení - chtěl jsem dávat 6q převodovku, tak jsem to zatím neřešil.
KO vzpěry kufrových vrat, ty na okno už jsou nové.
Nezávislé topení momentálně mimo auto, je potřeba nové vedení benzínu od nádrže.
Zlobí čidlo teploměru venkovní teploty v podběhu.

Za posledních 5 let prolito 200tis kč za servis a údržbu.