1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000
- TOP - [30.6. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000](https://www.bazos.cz/img/1/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 1](https://www.bazos.cz/img/1t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 2](https://www.bazos.cz/img/2t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 3](https://www.bazos.cz/img/3t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 4](https://www.bazos.cz/img/4t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 5](https://www.bazos.cz/img/5t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 6](https://www.bazos.cz/img/6t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 7](https://www.bazos.cz/img/7t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 8](https://www.bazos.cz/img/8t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 9](https://www.bazos.cz/img/9t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
![1951 Triumph Renown Mk 1 TDB 2000 - 10](https://www.bazos.cz/img/10t/338/187572338.jpg?t=1719475789)
Jedno klasické auto z Velké Británie, které na domácích srazech rozhodně bude patřit mezi raritky – Triumph Renown je velký saloon, vyráběný v letech 1949 až 1954. Společně s tehdejším Roadsterem šlo o první modely se znakem Triumph, vyráběné poté, co značka spadla pod Standard Motor Company.
Automobil sdílel šasi s lisovanými ocelovými profily s modelem Standard Vanguard, na předním zavěšením se objevily vinuté pružiny, vzadu pracuje tuhá náprava s listovými pery. Řazení synchronizované třístupňové převodovky zůstalo na volantu. Model používal větší motor o objemu 2088 cm3 s jedním karburátorem Solex a celkovým výkonem 68 koní.
Nabízené auto je plně pojízdné, funkční, s velmi dobrým motorem a převodovkou. Má také původní, zachovalý interiér. Za původním stavem stojí pouze dva majitelé. Vůz má evropské doklady a je připravený na přihlášení, a to i na bílá čísla. Zavolejte pro více informací.
Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420725474564 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
Automobil sdílel šasi s lisovanými ocelovými profily s modelem Standard Vanguard, na předním zavěšením se objevily vinuté pružiny, vzadu pracuje tuhá náprava s listovými pery. Řazení synchronizované třístupňové převodovky zůstalo na volantu. Model používal větší motor o objemu 2088 cm3 s jedním karburátorem Solex a celkovým výkonem 68 koní.
Nabízené auto je plně pojízdné, funkční, s velmi dobrým motorem a převodovkou. Má také původní, zachovalý interiér. Za původním stavem stojí pouze dva majitelé. Vůz má evropské doklady a je připravený na přihlášení, a to i na bílá čísla. Zavolejte pro více informací.
Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle +420725474564 (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *