Seat Leon 1m 1.9 tdi ARL 110kw

Dobrý den, přemýšlím o prodeji svého auta Seat Leon 1.9 tdi 110kw, ročník 2004, kód motoru ARL s nájezdem 235xxx km.
Něco k vozu:
Olej Castrol Edge turbo diesel 5w40, měněný vždy po 8-10 000 km (nikdy jsem olej nepřejížděl).
Olej pravidelně měřený a od výměny do další výměny neubyla ani kapka
Celou dobu, co auto vlastním tankuji pouze aditivovanou naftu
2021 byl dělaný průplach olejové vany, aby zde nebyly případné usazeniny
Rozvody dělané ve 180xxx, naposled při servisu 10/23 proběhla kontrola stavu rozvodů a stále vypadají v pořádku.
Před zimou a po zimě jsem vždy sundal lemy a podběhy a tyto prostory vyčistil, takže žádná rez tu na vás nečeká viz. Foto, + bývalý majitel nechal tyto prostory natřít antikorozním nátěrem.
Před každou jízdou a po jízdě vždy poctivě zahříváno a dochlazováno, má funkční střešní okno!
Něco k tomu servisu. Do auta bylo hodě zainvestováno, ale ničeho nelituji, vždy jsem řešil vše hned a nechtěl jsem nic nechat náhodě, i když by občas něco ještě mohlo počkat, vždy jsem řešil radši hned. (asi trochu úchylka????).
Servis 2021/22 cca 207 000 km
- Repas turba, s tím samozřejmě výměna olejů a filtrů, i když kilometrově byl ještě čas. (Doklady o repasu mám)
- Výměna expanzní nádobky kvůli zanesenému čidlu
- Průplach prahů, vyvaření menších nedostatků na začátku na konci podběhu, vše mám nafocené případnému zájemci vše ukážu. (nejednalo se o nic obrovského malé puchýřky)
- Řidičovi dveře výměna čipu na dálkové odemykání (stářím odešel)
- Výměna homokinetických kloubů, a manžet
- Výměna žhavičů
- Výměna předřadného odporu ventilátoru
- Oprava elektroinstalace na čtvrtém žhaviči (chyba na řídící jednotce)
- Oprava chyby na řídící jednotce větráku (sepnul se hned po nastartování a nevypínal se)
- Výměna spojkového ložiska
- Výměna oleje v převodovce (datum listopad 2022)
- Výměna čerpadla a plováku v nádrži
16.3.2023 225 000 km větší servis, opět mám nafoceno
- Nové vrtané kotouče Mikoda přední i zadní
- Nové destičky Brembo
- Nové zadní třmeny brzdičů
- Výměna všech silentbloků, které byly zteřelejší nebo vymačkané
- Výměna hadic v motorovém prostoru (některé už byly zteřelejší, tak pro jistotu)
- výměna čepů a tlumičů
- kontrola nastavení regulace turba
- Výměna čidla budíků na převodovce
- natažené nové dráty k budíkům (zlomený drátek – blbnul ukazatel nafty a rychlosti)
- měření hodnot vstřiků proběhlo na výbornou
Servis říjen 2023, opět mám nafoceno
- Výměna převodovky
- Výměna spojky Sachs (komplet)
- Výměna napínací kladky
- Výměna řemene
- Výměna alternátoru
- Přetěsnění svodů (sundání svodů a dané nové těsnění pod svody)
- Výměna hlavního svazku kabelů od řídící jednotky (zkorodované)

Rozepsal bych se tu více, ale bohužel by text nesplňoval maximálně počet znaků, takže pokud se případný kupce ozve, tak řeknu více, o kolech, foliích, atd. ale liťáky mám dvoje i s gumama. Více info a fotek a i