Bmw e91 330d 180kw

Zvažuji prodej mé e91 330d 180kw lci, 2009, original mpacket, automat, auto má najeto 368xxx, motor v minulosti měněný-najeto asi 220tisíc, běží krásně. V krásné modré barvě.
Co se týče výbavy, za mě velice slušná, interier světlá kůže, sedačky v elektrice+vyhřívané, keyles, podsvícené kliky, multifunkční volant, funkční panorama, cupholdery (nepolámané), vzadu funkční zatahujici roletky, velky lci displej, funkční a stále aktualizovaná navigace, adaptabilni tempomat (ten je momentálně rozlazený, takže hází chybu, příčinu jsem si v bmw zjistil, před prodejem opravím . Je potřeba vyměnit držák toho čidla a znovu naladit), dále automaticky vypínací a zapínací dálkové světla+naklápění do zatáček, zrcátka večer automaticky ztmavovací a v elektrice. Přední i zadní parkovací senzory. Dokódované US svícení, vykuchané dpf (ještě není vypnuté softwerově), víceméně je tam jenom trubka až dozadu s “pokusem” na 2 koncovky a udělaný duplex. Co se týče kosmetiky, najde se, největší asi to, že se mi podařilo 2 týdny zpatky zavadit předním naraznikem o obrubnik, tudíž na výměnu nebo opravit, jezdím sním normálně dál nevypadne a ničemu až na estetiku nebrání. Převodovka řadí v normálním ježdění krásně, ale při plném plynu občas kopne mezi 4-5 stupněm. Člověk musí jet prostě pilu, Když o tom člověk ví, naučí se s tím jezdit, stačí jen na milisekundu sundat nohu z plynu, ona si přeřadí a jede zase suprově, prý to dělá většina starších bmw. Ještě je zadřený zadní stěrač, před nejakou dobou jsme ho zprovoznili nastrikanim vd, ale při delším nepoužívání se zase zasekl, už dál neresim, sikovny si s tím poradí, prý bolest těchto 91.